提问者:crqfq1152015-09-26 00:00
13年购买12款天籁,舒适版,起步10到20公里之间(类似1档换2档)时有明显顿挫感有时甚至会闯车,坐车的人也能明显感觉到,油门加大点顿挫感就小点或消失。之前变速箱漏油叫4S店换了一个,求教各位车友有没遇到类似问题,万分感谢
说明书说正常,是因为发动机制动的原因,大点给油门就好了
回答者:zlsnh252016-09-26 00:00
现在变速箱都有同步器,开手动挡麽熟练一点可以减少同步器磨损,自动挡就没这一说了,它就很依赖同步器来让换挡更平顺,所以时间长了同步器磨损就会比手动挡厉害一些,所以换挡的时候也就顿挫感更强一些了。 低速的时候,也就是1、2
提问者:牛车网2013-06-15
新天籁使用的是CVT无级变速器,因其无档位,行驶中不应该有顿挫感,如果有,则应抓紧时间到4S店进行检查,必要时由4S店免费保修或更换。
提问者:619736794aa2013-05-29
自动变速箱出现顿挫、冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容
提问者:luckly19832016-10-04
只有双离合在低转的状态下,有比较明显的顿挫 天籁用的是CVT变速器,调校上扭矩又不集中 所以,天籁的起步加速过程,是完全线性的 而帕萨特,在低转油门比较大的时候,容易出现顿挫感
提问者:qbazppqwu432016-07-24
CVT无级变速很难捉摸的 明显的是你的变速箱有问题 赶紧回到店里要求更换 CVT的缺点是无法支持大功率大扭力运转 金属皮带很麻烦的 没有发动机制动效果也没有空挡 以下文字黏贴而来 无级变速系统(
提问者:请you保持沉默2013-12-31
理论上车辆在行驶过程中急松油门都会产生发动机制动效应,因此产生顿挫感,所以这种顿挫感也不是CVT换挡造成的,毕竟在中高速时车辆的惯性力比低速时要大,所以还是建议平稳起步、平稳加减速咯
提问者:sbgxcj2013-07-03