检查节气门体,怠速电机,废气阀,检查进气支管是否有漏气的地方,如助力器等。
辉 关于您说的怠速不稳的问题,如果您更换怠速马达后还是有问题,那么故障原因可能是节气门、喷油嘴、进气道和气门及燃烧室等部位的积碳增多,在如果燃烧室内出现积碳,就会在发动机怠速时造成混合气过稀,再加上燃烧室内积碳过度,导
故障原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。 从油路上讲主要故障在于汽油压力低,雾化不好;从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,如气门是否关
你好,检查发电机电压,过高也会影响。58车
清洗节气门……检测真空管……和单向阀
1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若
调整发动机怠速可通过节气门开关调节螺钉调整,其怠速额定值为850±50r/min。调整怠速时,发动机机油温度至少60℃以上,达到工作温度,阻风门开足,远光灯打开,关掉其它用电电器,并关掉空调,拨下节气门罩盖后端的曲轴箱通
请问更换节气门后有没有做了基本设定?首先进入发动机控制单元01查看有没有故障码.清除故障码后10匹配00清除学习值.然后进入04基本设定60或98(旧款)通道进行基本设定.如果设定成功还是怠速过高请查看数据流检查进气管有
遇到类似问题,首先清洗节气门,如果还不能解决,那么更换节气门上的位置传感器,或者怠速控制电机。用替换排除法,不要听信SSSS店的,一下子就换一个总成件。
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