提问者：boshitech2013-12-06 00:00
车轮因路面不平引起上下跳动时，其纵向轨迹不变化，因此行驶轨迹仍能保持原样，这应该有行业规范约束、检测，而且后轮与车身纵线的平行度要求很高，仔细观察城市公交经过拥堵路段时，只要车头顺利通过后，保持方向正前，车身、车尾都能沿车头轨迹通过，不会擦碰两侧车辆或障碍。 不过有一种情况会导致路面轨迹，就是路面松软、湿滑，导致车轮侧滑，这在越野时非常突出。比如松软泥土路面车辆上坡并打方向时，前轮可能发生侧滑不能使车身按照前轮指向拐弯，这类情况都在驾驶员经验中，需提前考虑两侧余量。
回答者：速配5216S2016-12-06 00:00
正常 你的车子机械助力吧？普桑？那就是了 我老爸以前开的就是普桑 也有这种感觉 因为是机械助力 在地雷路上 感觉方向盘控制不住死的 现在的车都液压助力了 就好多了 这就好老式像战斗机是机械钢丝控制方向舵 气流越乱越快
提问者：mmlovebb992013-11-17
只要多听几次便能辨别：空车开过时，由于车身重量轻，在不平整的道路上行驶中，受震动而发出连接部件的松动响声特别大，发动机声音轻松车速快；重车驶过时，车身震动声音小，发动机声音沉闷，车速慢。临近时路面有震动的感觉！
提问者：harbin_yuqiang2013-05-29
如果是普通的减振器，那就与旧的比较一下长度是不是一样，还有弹簧的长度，如果是液压的，那就要排气，在车的两个有底盘升降液压腔，车辆升高后，从这里松开排气。
提问者：匿名网友2014-06-04
水平侧向停的话左右悬挂受力不均匀，可能会有影响。建议轮流车头朝外、车头朝内停，以平衡两侧受力，不知道是否可行。 58车>>
提问者：charmbracelets2014-07-03
背面有4个螺丝孔,是用来调节小车高低的,你要把螺丝打松.然后调节到相应的高度,再把螺丝打紧,4个都要调节,而且高度要一致才行,否则会磨损光栅.
提问者：裕丰校区六2班2013-07-10
重新喷。 但是建议你以后再喷的时候，多上一次底漆，你的底漆上的不够，穜眼没有完全的封闭上，油漆烘干后，肯定会造成凹凸不平的。
提问者：.Warlock2013-06-21
