提问者：匿名网友2014-06-04 00:00
如果是普通的减振器，那就与旧的比较一下长度是不是一样，还有弹簧的长度，如果是液压的，那就要排气，在车的两个有底盘升降液压腔，车辆升高后，从这里松开排气。
回答者：牛车网2016-06-04 00:00
水平侧向停的话左右悬挂受力不均匀，可能会有影响。建议轮流车头朝外、车头朝内停，以平衡两侧受力，不知道是否可行。 58车>>
提问者：charmbracelets2014-07-03
建议你去检查转向系统 转向器 转向助力 转向横拉杆 万向节 在顺手测一下轮胎气压
提问者：_Ulquiorra_2013-10-12
车轮因路面不平引起上下跳动时，其纵向轨迹不变化，因此行驶轨迹仍能保持原样，这应该有行业规范约束、检测，而且后轮与车身纵线的平行度要求很高，仔细观察城市公交经过拥堵路段时，只要车头顺利通过后，保持方向正前，车身、车尾都能沿
提问者：boshitech2013-12-06
重新喷。 但是建议你以后再喷的时候，多上一次底漆，你的底漆上的不够，穜眼没有完全的封闭上，油漆烘干后，肯定会造成凹凸不平的。
提问者：.Warlock2013-06-21
正常 你的车子机械助力吧？普桑？那就是了 我老爸以前开的就是普桑 也有这种感觉 因为是机械助力 在地雷路上 感觉方向盘控制不住死的 现在的车都液压助力了 就好多了 这就好老式像战斗机是机械钢丝控制方向舵 气流越乱越快
提问者：mmlovebb992013-11-17
背面有4个螺丝孔,是用来调节小车高低的,你要把螺丝打松.然后调节到相应的高度,再把螺丝打紧,4个都要调节,而且高度要一致才行,否则会磨损光栅.
提问者：裕丰校区六2班2013-07-10
