提问者:huihui101112015-10-13 00:00
一种是到达一定的工作时间(里程),火花塞烧蚀导致电极间隙超标,需要更换火花塞,普通的火花塞工作寿命在6万公里左右,白金的会长一些; 另外是非正常的烧蚀积炭等,导致启动困难、怠速不稳、提速响应缓慢等,除火花塞的质量问题外,汽油油品、烧机油、长期低速行驶、点火线圈等问题都会导致火花塞的不正常需要更换。
回答者:b猪a猪d2016-10-13 00:00
通常情况下,汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为
提问者:s6d4a62015-08-07
建议去买个好一点的,像博世,海拉(泰明顿)的质量和效果都不错,性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可以在网上旗舰店上购买,正规一点。另外需要提醒的是每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证。要买到品牌正品即便
提问者:12mai20092016-01-17
这种故障要看用过的火花塞是什么颜色?要是黑色而且有油的话就是发动机烧机油,要检查气门油封或是缸筒活塞活塞环。
提问者:正月初三0002016-02-13
1、更换后的“好处”或是影响,主要看车辆发动机的相关要求。 2、并非是销售量、口碑好、价格贵的火花塞就是最“好”的,是否适合自己车辆的点火条件要求(热值标准)不是从这些方面考虑的。 3、更换的标准以车主的车辆用户
提问者:2016-04-25
你好,一般车型的原装火花塞的使用寿命在6万公里左右,但如果是长期在低速情况下使用建议提早更换,因为会出现积炭、烧蚀等,严重的会出现碳粒或火花塞芯头的掉落,导致活塞顶缸盖以及缸壁拉毛等后果。
提问者:fkm0543532017-01-16
到论坛找找类似的帖子,确定好火花塞的型号,确定好火花塞的直径选好套筒,有扭矩扳手最好了。
提问者:hyfmwu492016-09-11