提问者:s6d4a62015-08-07 00:00
开了12万公里07年轩逸,没有换过火花塞,但没有什么异常
通常情况下,汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里,长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化:1、电极熔化且绝缘体呈白色,这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断:这就表明发动机早燃,可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低,火花塞热值过高等原因带来的。3、绝缘体顶端碎裂诊断:一般来说,爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高,都可能导致发动机爆震燃烧。4、绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气,车主需要无条件更换新件。
回答者:zhouhua1072016-08-07 00:00
一种是到达一定的工作时间(里程),火花塞烧蚀导致电极间隙超标,需要更换火花塞,普通的火花塞工作寿命在6万公里左右,白金的会长一些; 另外是非正常的烧蚀积炭等,导致启动困难、怠速不稳、提速响应缓慢等,除火花塞的质量问题外,
提问者:huihui101112015-10-13
你好!这种情况一般都是火花塞型号不对或者热值不同引起的。重新更换吧!有不明白的可以追问,祝你生活愉快!58车
提问者:LUOLATE2016-02-01
这种故障要看用过的火花塞是什么颜色?要是黑色而且有油的话就是发动机烧机油,要检查气门油封或是缸筒活塞活塞环。
提问者:正月初三0002016-02-13
建议去买个好一点的,像博世,海拉(泰明顿)的质量和效果都不错,性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可以在网上旗舰店上购买,正规一点。另外需要提醒的是每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证。要买到品牌正品即便
提问者:12mai20092016-01-17
1、更换后的“好处”或是影响,主要看车辆发动机的相关要求。 2、并非是销售量、口碑好、价格贵的火花塞就是最“好”的,是否适合自己车辆的点火条件要求(热值标准)不是从这些方面考虑的。 3、更换的标准以车主的车辆用户
提问者:2016-04-25
你好,一般车型的原装火花塞的使用寿命在6万公里左右,但如果是长期在低速情况下使用建议提早更换,因为会出现积炭、烧蚀等,严重的会出现碳粒或火花塞芯头的掉落,导致活塞顶缸盖以及缸壁拉毛等后果。
提问者:fkm0543532017-01-16