提问者:2013-06-19 00:00
应该是空调的控制电路出现接触不良导致,压缩机离合频发开启当然你就有顿挫感了。先检查下压缩机离合线圈接插头是不是松动了,一般这类问题应该属于生锈或者高温导致接触不良造成的。
回答者:2016-06-19 00:00
您好网友:明锐确实存在您描述的问题厂家也无能为力,有的车辆保持在时速60的时候一直有顿挫感。
提问者:Winyan2013-03-22
顿挫感在奔腾车中是普遍出现的问题。我曾经在奔腾汽车4S店卖过1年多的车,有很多的客户也都反应锅这些问题。其实问题出在车本身,奔腾属于拼装车,各种品牌的零件组装的一起。说是马6的,但是只有主要部分是马6的比如说底盘和发动机
提问者:shangjing_3292014-08-30
BF380 2015/04/29 01:52:01 发表在 主楼 40-70档位4-6了,换挡顿挫?还是手动挡一个档位有顿挫?应该是使用上的问题……彻底失眠了倒贴子看
提问者:Limited丶冷瞳2015-04-29
1档起步后,稍微给点油,小于1000转也无妨,然后迅速换2档,这里要注意的是要“快”,以前我的开车习惯是先把档位换到空挡,再进2档,这样容易发生顿挫,如果你换挡是直接把档位从1档往下拉,也可以挂到2档,这样就不会产生顿挫
提问者:2013-06-18
从一档换到二档吧,自动档车都有这问题的。
提问者:绿ZFR2013-12-09
为了防止和减小快松油门时的顿挫感,油门在收回时是有阻尼的,就算是一下子全松开,油门也是一点点慢慢回位的,这也是目前汽车都加装刹车优先系统的原因。如果明白了这一点,问题就迎刃而解了,离合踩下去时油门自己还没有回位。
提问者:dfpkahao62013-12-29