提问者：2013-06-18 00:00
我在一档起步后，轻点油门，换成2档，在换上2档后离也是轻轻放开，车子老是有顿挫感，刚在网上看见有人是这样操作：1挡起步，离合在松到半联动的时候（离合没有完全松开，车子已经前进了），迅速踩下离合换2档，在松离合，这样车子很平稳，这样的操作的方式行正确嘛？
1档起步后，稍微给点油，小于1000转也无妨，然后迅速换2档，这里要注意的是要“快”，以前我的开车习惯是先把档位换到空挡，再进2档，这样容易发生顿挫，如果你换挡是直接把档位从1档往下拉，也可以挂到2档，这样就不会产生顿挫感。研究发现，如果迅速换挡，可以减少转速的损失，而且大家可以试一下，迅速换到2档，即使不踩油门，车子也会往前串一下，感觉给油的一样，所以就不容易产生顿挫感了。总结一下，1档换2档要“快”！。
回答者：2016-06-18 00:00
怠速肯定不会像给油让发动机运转的好， 抖动就表示发动机感觉压力很大， 为了爱车 还是给点油吧
提问者：lajc5636652013-07-08
换了平衡杆了么？ 不过这个问题应该是12年5月前的车存在，5月以后的车都没有这个问题了。
提问者：与世无争De龙天2013-08-09
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：qpffeq2016-12-02
不说配置，只选这两款车 看出你对安全性和操控比较重视，两款安全性都不错，爱唯欧更强一些，在美国最残酷的25%偏置碰撞爱唯欧拿到了合格。空间爱唯欧大不少 属于跨界车，嘉年华后排有点矮，操控嘉年华更好，但是优势并不大。嘉年华
提问者：hlfsfikor2015-10-01
节气门开度过大、喷嘴供油过多
提问者：east19972013-07-31
这个不是个别现象。你也是爱唯欧1.4手动挡吧？ 这款车的确是有这个毛病。有时候冷车启动后，进2档，如果不及时给油，车会顿挫的非常厉害。有时候就不会。我的也这样。 目前来看，通过刷程序也不能很好的解决这个问题。这个
提问者：jhpfi2014-05-18
