提问者：wxgjyr2016-01-18 00:00
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，具体内容可以百度详细了解
回答者：lpurefish2016-01-20 00:00
您好，这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不
提问者：milk4212016-04-10
用黄壳足矣!除非你娃钱没得用处了，才按照楼上说的买全合成。反正你才买车，还属于4S店的保养期，就先忍着吧。莫太把这种车当回事了。我去年出保，才用了次好机油，但是都没超过蓝壳水平。出保了，在"京东"网上买就是了，黄壳、
提问者：dbsfgn2016-03-08
S:SPORT，运动模式，大力踩油门时会有感觉。 雪花:雪地模式，防打滑。
提问者：xsh2000122013-09-05
自动变速箱出现挂档难，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视
提问者：geehlka991j2016-01-13
自动变速箱油必须加注到溢油口出油为止，量多的话会影响变速箱的档位变换灵敏度，使车辆的动力输出减弱油耗增加，加注量不足会造成变速箱润滑不良，油压不够档位变换困难。
提问者：xiaxiao7402016-09-28
操控性完全能达到绝大部分中国人要求; 动力性其实已经非常够用(别用数字看问题,谁会在马路上试百公里加速,肯踩油门307不会输给宝马320); 空间还算可以,家庭用如果孩子不大,数量不多的的话,非常好用了; 内饰装配
提问者：huangmanli88662013-06-03
