提问者：w6418210052016-06-04 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者：puifj1k7wsx92016-06-06 00:00
很明显是机油的问题了，首先肯定不是与前面用的机油相同等级的，因为汽车发动机也有适应记忆的，换了不同等级机油要有一个适应过程，过了这个过程问题会自然消失的，放心吧。当然如果你的确感觉不舒服，也是可以换回原合用级别机油的，就
提问者：匿名网友2014-11-28
307的发动机属于高转速发动机，在转速较高时才有较大的扭矩和功率，另外307车身不轻。这种抖动是因为扭矩不够导致动力拖起这个车费劲。 适当提高换挡转速，至少2500转以上才加档，最好3000转换挡并保持2500转左右行
提问者：zhaoguangxu2013-09-07
这种故障一般是点火系统存在故障，仪表有没有发动机故障灯跳出来？ 这个车有一通病就点火线圈老化容易点火失败。建议用电脑检测点火系统，观察有无点火故障码。并处理火花塞的积碳，更换汽油滤芯，检测油压。 检测以上问题，你的毛病基
提问者：dwmjw2013-08-01
这不是加速不良，是动力不足，通过你这个转速和车速的比例来看离合器没有什么问题，这个车采用的是EW10J4发动机，在1000转的时候5档的速度应该是32.83公里，所以就要从发动机的电控角度来考虑，这个采用的是多线路传输技
提问者：sgbb5062013-07-11
小红狮 关于您说的第一个问题，由于东风标致307的油门是电子节气门，所以反应的时间有些滞后，在您踩下油门时，如果油门踩得过深，就会出现您说的突然窜一下的感觉。您在从发动机怠速状态下加速时，油门踩得轻一点试试。 关于您
提问者：wangjunaaa2013-11-19
如果你的车属于那款1.6l排量，恭喜你终于点亮了神灯~官方解释：由于中国油品低劣，大气污染及驾驶习惯等等综合因素导致发动机排放灯超标灯（神灯）点亮。这一般意味着发动机正工作于恶劣工况下，会影响排放指标。实际来看，此灯亮不
提问者：Abibustaity2014-06-24
