提问者：seaneb2013-04-18 00:00
车型:206 年限:2年5个月 公里数:66000 问题描述:低档位急加速传动系有异响，之前大油门起步在半联动时有过这种声意，现在越来越明显，优其载人越多越明显，现在发展到三档大油门时也能听到，都不长一秒种左右。好像都是在2千转以下才有。就像是在沙石路上急刹车轮胎抱死发
您好： 对于您问的问题，有可能是水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑，当发动机负荷增大时，水泵或发电机叶轮与皮带之间受到较大的压力后出现打滑，就会发出的异响。还有可能是皮带老化后失去弹性，出现与皮带轮发生打滑的现象，从而导致的异响，您的车都跑了快7万公里了，也该检查更换皮带了，希望我的回答会对您有所帮助。
回答者：dd66391092016-04-18 00:00
承欢 关于您反映的问题，如果是车辆发动机的故障的话，可能是因为节气门脏污或者是高压电路出现失火现象造成的，建议您根据这两点进行检查；如果车辆在加速时，车辆前部发生摆动，严重时整个车身发生类似“筛糠”的感觉，此时收掉油门，
提问者：ON372013-08-30
估计是节气门脏了，最多1W就要清洗一次的。不过4S店洗节气门很贵，如果你能找到可靠的维修店，就不要去4S，太黑。也不是多么复杂的事情。
提问者：goblinmm2013-09-11
206本身的自变箱和发动机不是非常匹配，而且4速的也存在换档不平顺的现象。尤其在最初的几批更是不好，尤其在低速是油门线形非常不理想，后来标致在强烈呼吁下产品召回。不清楚你的车是否属于召回系列。总体讲，这款车的标杆车型应该
提问者：gumenghon2014-02-23
不是他不行，是故障没有找到点子上，氧传感器没有问题，需要检查氧传感器线路是否有问题，加热线路以及通讯线路，而且要检查是不是混合比出了问题;导致燃烧的混合气配比不对;从而使氧传感器得到的数据过高或者过低误判为传感器有故障。
提问者：pm137536657362013-11-15
这个响声比较普遍，和天气也是有关系的!一般是皮带过紧会出现这个响声，可以在上面浇点水! 不过你的车跑了8万公里也应该考虑更换了，正时皮带规定在10万公里左右更换，你可以检查一下皮带的裂纹多不多，要是多的话那就更换吧!
提问者：tottiveron2013-09-17
您好！建议做一下四轮定位。
提问者：qqqw203452014-02-27
