1、水温过高（开锅）有多种原因：（1）温控感应开关有问题（也叫感应塞）。（2）水泵有问题。（3）节温器有问题（不能正常打开）。（4）水箱有堵塞（造成散热不好）。（5）冷却液不足。（6）水箱表面过脏。以上任何一个有问题都会
去4S店检查因为是新车在索赔范围内，不用你掏钱。 顺便给你分析一下，有两个比较有可能的， 一、漏水，水少了导致水温高，最常见故障， 二、电路故障 散热风扇只有高速档位，低速模式失效，造成水温太高，所以高速档位工作声
正常工作水温在90左右。超不过100就正常。206的电子扇低速95度开始转，你看一下电子扇高低速都有就没问题 跟空滤没关系
如果你长时间低速行驶水温是会上去的，但是应该不会到100度，估计95度左右。你保持七十码匀速行驶5分钟看看水温能不能降到90度或90度以下，如果可以的话就没有什么大问题。现在天气比较热，散热效果不佳，所以水温容易升高。
很简单，你取掉水温传感器后发动机检测不到水温信号，所以处于降级模式，风扇高速运转。至于你说的水温到90度，风扇不转，那可就不一定了，如果是低速不转高速转，是有个风扇电阻坏了，如果是都不转，有可能是保险烧了，或者就是风扇的
你好 有一个是通的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！！58车
我也认同楼上所说的水温传感器，开空调电扇转是用压力开关控制的
环境温度太低，水箱散热快，75-85度完全正常，就这么冷的天气，要是还能到达90-100，那才说明你的车有问题。现在的水温说明你的节温器工作也正常！ 你的机油标号用的可以！ 希望对你能有帮助！
80100度绝没问题206CC发机工作佳水温90左右80度偏低范围放用
运动时90是正常的，但是停车时120就不太正常了，如果是刚跑完长距离，熄火后，超过100度，也还可以理解，可以熄火后观察下，风扇还转不，如果100多度，风扇不转，那就 肯定有问题啊
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