提问者：wnwuorpVJIV2013-09-10 00:00
首先'，所有车都有缺陷，科雷傲也不会例外。你要先了解下无级变速箱的特点:省油，换挡无钝锉感，提速慢，倒车动力偏弱，结构相对简单也就不容易坏，但坏了维修成本就很高，以上是无极变速箱的共同特点。再说小科，日本进口变速箱此变速箱同时配给奇骏等车。但目前好像只听说部分小科出了问题，而且此变速箱经过考验所以应该不会是自身设计缺陷可能是工厂的问题。齿轮咬合方面有点异响应该问题不大。小科是欧洲和中国都卖的最好的雷诺车，我想雷诺不敢不积极处理的。你可观望看厂家结论再决定。
回答者：vjdewwz412016-09-10 00:00
发动机转速降下来都是在原来旋转惯例消耗完毕，逐渐降下来的，踩刹车等于给发动机剩余的旋转惯例加大阻力了，肯定会降下来的。 发动机曲轴、连杆机构都是由轴瓦、轴承组成旋转阻力非常小，才能达到节油、动力大，如果抬起油门转速马上
提问者：mayiye13142013-07-04
把这个车子的常见故障一并给你，希望对你有所帮助：东风日产奇骏常见故障即处理方法汇编1、平面轴承（又叫转向压力轴承）故障。奇骏通病。现象是打方向的时候前轮有“戈噔”响声，原因是奇骏平面轴承设计有问题，防尘不好，灰和水进入轴
提问者：pqpcu2016-09-12
