提问者:shuliang08272013-03-31 00:00
大众的7速DSG双离合变速箱有严重的技术问题,现在新A4L用7速S tronic双离合变速器目前简介上介绍是同一种技术,DSG的是干式横置S tronic是湿式纵置,会不会像DSG那样问题很大?请教高手!
A4L现在是8档CVT手自一体变速箱
回答者:cctvdazhao2016-03-31 00:00
以 A4L 2.0TSI 双离合变速器为例,保养周期7500公里,小保养700~1000元,每30000公里一次大保养2000~3000元。奔驰A级保养周期10000公里,小保养1000元左右,每20000公里一次大保养
提问者:Mibbosiumma2013-10-17
本文系新奥迪A4L发布之后上市之前所写,所有猜想基于真车上市前的资料搜集推理而来。有不确切之处,希望读者朋友给予批评和指正。 ●新A4L发布 网友热评 2008年11月16日,这个日子距离广州车展只有两天了,
提问者:a4435703322013-06-15
在2009年,3.0L以上排量车型的消费税由15%上调至25%,这使得进口豪华车型的门槛进一步提高。不过门槛的提高并没有影响国人对于豪华车的购买热情。据统计,目前3.0L以上排量的豪华车已经占据了各大品牌的销量大头,其中
提问者:ycg7975142013-03-20
动力方面主要看发动机 8档是CVT虚拟出来的,CVT是无级变速器,本身不存在档位,尺比是线性变化的,更舒适省油 至于先进程度应该说CVT舒适度更高,但是CVT故障率听说比较高(至少奥迪车一半左右的报修都跟CVT有关,
提问者:jh82101120052013-06-01
性价比最高的是宝马3系和奔驰C级 不建议买日系车 不是因为民族情节而是日系的车子在材料上很不厚道,例如车门是焊接的,前后防装梁是最薄的。建议买宝马3系变速器是双离合的 升档柔和。希望对你有所帮助
提问者:voll132013-06-15
动力方面主要看发动机 8档是CVT虚拟出来的,CVT是无级变速器,本身不存在档位,尺比是线性变化的,更舒适省油 至于先进程度应该说CVT舒适度更高,但是CVT故障率听说比较高(至少奥迪车一半左右的报修都跟CVT有关,听说
提问者:oebpm2016-03-03