提问者：zlf2005340802013-04-09 00:00
油耗肯定会稍微高一些，但是噪音要稍低，稳定性和耐久性要好一些，毕竟带涡轮的结构复杂。但综合来说也差不了多少。宝马的涡轮增压都是双歧管，单涡轮，和一般的涡轮增压来比，涡轮介入时间比较早，低转速下扭矩会增大（相比别的品牌涡轮增压来说），声音也比较低，加速快慢就要看具体在多少转速下最大扭矩和最大功率了，等官方给出数据才行。
回答者：正泰电工20122016-04-09 00:00
国汽车改装业的现状与前景 一、改装是汽车工业发展的必然产物 汽车改装源自汽车运动，赛场是各个汽车制造商体现自家技术实力的地方，为了把对手甩在后面，他们都拿出自家的最高技术，迫使厂商致力研究开发新技术。现时量产车中的很多技
提问者：xyfq03072016-04-08
N52发动机的曲轴箱通风阀是与气门室盖分离的，N52采用铝合金的气门室盖。N52K发动机的曲轴箱通风阀与气门室盖集成在一起，采用塑料的气门室盖！我们现在用的多数是N52K发动机！
提问者：phelia_au2013-10-11
应该不需要人工调节吧？ 曲轴经由齿状的传动装置带动凸轮轴转动，使得气门在做开启与关闭的动作时会与曲轴的转动角度形成一定的对应关系。而气体的流动会随着发动机运转速度的快慢而改变，如何使汽缸在不同的转速下都能够获得良好的进
提问者：BL2YT2014-08-12
2.8的就可以了
提问者：aiyizuofen2013-11-17
因为没看到车，不好判断故障所在。你说更换了水箱和风扇后出现的毛病，“可是无论是起步提速，中段提速都明显下降的很严重。更重要的是发动机居然发出像飞机声音一样的咻咻声的噪音，而且还不是一般的噪音，发动机噪音居然严重覆盖了排气
提问者：fwu12342013-03-27
新款宝马X5排气管有一个阀门，当你时速过130的时候排气的冲力才会把那个阀门冲开。你想两个排气管同时冒气，可以去把那个阀门取下来，不影响汽车性能的！
提问者：2013-03-23
