提问者：BL2YT2014-08-12 00:00
应该不需要人工调节吧？ 曲轴经由齿状的传动装置带动凸轮轴转动，使得气门在做开启与关闭的动作时会与曲轴的转动角度形成一定的对应关系。而气体的流动会随着发动机运转速度的快慢而改变，如何使汽缸在不同的转速下都能够获得良好的进气效率？为此必须改变气门开启与关闭的时间。经由安装在凸轮轴前端的油压装置使凸轮轴可以另外做一些小角度转动，以使进气门在转速升高时得以提早开启。 采用可变配气定时机构可以改善发动机的性能。发动机转速不同，要求不同的配气定时。这是因为：当发动机转速改变时，由于进气流速和强制排气时期的废气流速也随之改变，因此在气门晚关期间利用气流惯性增加进气和促进排气的效果将会不同。例如，当汽车发动机在低速运转时，气流惯性小，若此时配气定时保持不变，则部分进气将被活塞推出气缸，使进气量减少，气缸内残余废气将会增多。当发动机在高速运转时，气流惯性大，若此时增大进气迟后角和气门重叠角，则会增加进气量和减少残余废气量，使发动机的换气过程臻于完善。总之，四冲程发动机的配气定时应该是进气迟后角和气门重叠角随发动机转速的升高而加大。如果气门升程也能随发动机转速的升高而加大，则将更有利于获得良好的发动机高速性能。
回答者：电波系宅女2016-08-12 00:00
国汽车改装业的现状与前景 一、改装是汽车工业发展的必然产物 汽车改装源自汽车运动，赛场是各个汽车制造商体现自家技术实力的地方，为了把对手甩在后面，他们都拿出自家的最高技术，迫使厂商致力研究开发新技术。现时量产车中的很多技
提问者：xyfq03072016-04-08
一、现象 汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧
提问者：tylf_992015-09-05
油耗肯定会稍微高一些，但是噪音要稍低，稳定性和耐久性要好一些，毕竟带涡轮的结构复杂。但综合来说也差不了多少。宝马的涡轮增压都是双歧管，单涡轮，和一般的涡轮增压来比，涡轮介入时间比较早，低转速下扭矩会增大（相比别的品牌涡轮
提问者：zlf2005340802013-04-09
因为没看到车，不好判断故障所在。你说更换了水箱和风扇后出现的毛病，“可是无论是起步提速，中段提速都明显下降的很严重。更重要的是发动机居然发出像飞机声音一样的咻咻声的噪音，而且还不是一般的噪音，发动机噪音居然严重覆盖了排气
提问者：fwu12342013-03-27
一、现象 汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧
提问者：wu8683992015-09-04
新款宝马X5排气管有一个阀门，当你时速过130的时候排气的冲力才会把那个阀门冲开。你想两个排气管同时冒气，可以去把那个阀门取下来，不影响汽车性能的！
提问者：2013-03-23
