提问者：vsoea2013-03-19 00:00
我一伯伯买车，我觉得7系和5系只是外形上有变化其实内饰差不多，感觉过去也差不了多少，只是排放量的问题和一些小细节不一样。他不差钱，但是觉得花不同的钱买差不多的车好像不是很值得，宝马7系和5系区别到底在哪里？若说的我伯伯同意的话再加15分，谢谢！
5系是宝马的中级车,主要用于商务.强调运动性,近年来,5系的豪华不比任何同级的车差. 7系是宝马的高级别车,主要用于商务.强调运动性的同时强调豪华,安全. 优缺点：5系列是偏重与商务的,操控和舒适度,55开.我觉得它2个因素结合得比较好 但是听说,5系毛病比较多.当然,我相信这只是少数的车.现在改款的5系,更侧重于舒适.因为都LI了.新5系外观大改 轴距加长 发动机和底盘都重新调教 内饰小改 性价比和老款差别不大 7系是侧重于商务.在一些隆重和正式的场合,如果自己开车去.一般开7系.当然你也可以开奔驰S.因为现在德国双B都在互补.坐奔驰开宝马已经是过去式了.新一代7系在承袭原有车型的座舱氛围后，还展现了更多新意。相比在售的宝马7系采四幅方向盘设计，新一代7系改为三幅式样，提供驾驶者更为动感的驾乘感受。在售的7系轿车在发表时不见了档把并由方向盘拨杆取代，因此造成了很多驾驶者的不适，宝马在新一代车型上重新构思，将传统的排档杆再次摆回了新款7系的车身之内。后排空间依然是宝马7系最值得炫耀的地方，位于前排座椅后方的两块大型显示屏和全方位的音响系统，都能够让乘客得到最为豪华的享受。 至于5系525还是530好？7系730还是740好？当然价格贵的配置会好点，但从综合方面来讲其实也差不多，5系的话就差不了多少，7系不仅仅是价格上的差别拉 ，开出去档次就完全不一样拉哦 呵呵，具体的我在这里就不一一介绍配置拉，你可以去58车什么的汽车网站看看查查。宝马5系代表就是530啊，7系就是730拉，还有3系就是318拉。 其实说实在的买7系与5系的最中原因要看这车是怎么用法拉，自己开开的话5系就差不多拉，但如果要商务，经常参加正式隆重的场合的话那就7系拉
回答者：jiujie002016-03-19 00:00
从你的提问中就可以看到，你不懂车。问的特外行。尼康与佳能哪个好?T恤与衬衣哪个好?泰山与黄山哪个好?长江与黄河哪个好?………………………… 给你个简单的回答吧:A8与7系属一个级别，同为德系车，你说的动力,舒适度
提问者：ellie5215212013-09-07
轮胎是出厂的时候配好的呀，只是说你后面换轮胎可以去店里面换的， 7系太好看了，增加了全新的大灯，车身部分也长了一点，只是买不起啊，太贵了。轮胎你不用太担心吧，我同学新提的Macan也是韩泰的，一开始还不高兴，结果用起来都
提问者：360U4018300232016-11-03
7系适合年轻精英人群，动力充沛，操控堪比3系。尤其是760的V12引擎，能打败大部分911.外形霸气，内饰精致，后排舒适。 A8采用全铝车身，外形同样犀利，不过辨识度并不高。大灯非常漂亮，内饰很不错，科技感十足。MMI
提问者：jolinrox932013-04-09
宝马算是现在市面上口碑比较好的品牌，7系更是宝马里面的高档车了，质量上面肯定是没问题的，四驱动力强劲，提速比较快，高速行驶的时候稳定性高，不过7系的前排空间相对较小，后排位置相对宽松，轮胎的话它家出厂配的韩泰轮胎和倍耐力
提问者：gyui892016-12-14
老款7系的档杆是在转向柱上，也就是方向盘旁边，雨刷器开关的那个位置，上下掰动到对应位置就可以了，P档（驻车档）是一个按键，在档杆的末端。新款7系的档杆回到了正副驾驶中间的中控台上，与X5的档杆相同，前后推动即可以挂档，P
提问者：king59082013-03-14
显然奔驰S. S 是这个级别车的标杆.通常大量的新技术都是从S开始的. 宝马7只能是S系的价格上的替代品.虽然它已经主流被主流市场接受, 但相比S级,只能屈居小弟. 而A8严格而言不是和7系和S系正面交锋的,就品
提问者：2013-09-11
