提问者：JoMiracle2016-01-07 00:00
补充 : 我觉得不是积碳问题、积碳不会长期失火的，加油门到两千转发动机怠速会稳定，发动机电脑会不会有这情况
目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。 有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳，1、使用清洁的符合标号的燃油；2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。
回答者：enjqakfo932016-01-09 00:00
建议去汽车修理厂洗或4s店洗，因为自己洗，ECU参数会丢失，会出现很多问题
提问者：clxnova22013-09-09
这个积碳是必不可少的，也避免不了。好的方法没有，只有暴力驾驶，常常高速，常常加燃油宝
提问者：年轻小男Ren丶2016-01-11
你好！个人认为完全没有必要！心理作用远远大于实际作用，请慎重考虑。
提问者：xingtaiyc272015-01-21
楼主，系数字马达电子系统：进气阀过热真实故障是进气门积炭，可以去清一下积碳。
提问者：匿名网友2014-04-18
一个月跑2000公里挺能跑的呀你，3系应该都是缸内直喷的吧，是比较容易积碳的。至于清理这块见仁见智的，不过都这么好的车了，最好还是别省那点钱，好车就是要好养。
提问者：纵横989562014-08-22
和开车习惯有关系！！！如果老是肉肉的开。。。貌似省油其实清积炭花的钱比省的油钱多！！！而且对发动机不好！！没事用用手自一体的手。。。转速3000以上换挡。。或者跑跑高速会好很多！在城里自动档积炭很容易！！！
提问者：wbpcjs2016-10-06
