提问者:dllge2013-06-26 00:00
有两个涡轮 各负责一半的气缸
回答者:hlduphho2016-06-26 00:00
不是所有的烧机油的,这取决于车辆的使用情况,这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥,这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的,燃油进口是做不到的,这也是
提问者:LockonStratos2015-08-27
压气机端漏油的诊断流程如下:第一步:检查叶轮是否被杂物打坏处理方法:情节或修理空气进气系统,更换增压器第二步:检查增压器轴颈向间隙是否变大(叶轮叶片师傅擦壳)处理方法:排除导致增压器间隙变大的因素,更换增压器第三步:发动
提问者:2013-06-16
烧机油的原因大致可归结为以下几点: 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导
提问者:nnerk2015-12-09
你在哪里听说的宝马没有涡轮增压,这是错误的,宝马当年还在生产飞机引擎时,就以大量运用涡轮增压技术,而早在1960年代末期,宝马也是是第一家将涡轮增压系统导入赛车活动中的车厂,1983年F1还可以使用涡轮增压系统,宝马便以
提问者:akqrqx2013-06-03
国家三包有规定修理三次以上可以要求退换货,但按理说宝马不应该出现这样的问题啊,还是看看你的车是不是国外报废的车改装的吧。
提问者:.liv2013-09-10
机油压力高于进气压力!而且有油看的很直观!排气侧烧的很干净,漏油也看不见!
提问者:wenyinv2013-06-26