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君威的悬挂是什么

提问者:apppealbaby2013-05-22 00:00

君威的悬挂是什么

最佳答案

新君威的前悬挂结构是麦弗逊独立式,这种结构的悬挂被广泛使用,其特性就是结构比较简单,占用空间小,反应较快,成本也比较低。但相同悬挂结构,在不同的车上有完全不同的表现,力帆520与保时捷911都是采用麦弗逊前悬挂,它们之间的表现有天壤之别。除了调校实力的差距之外,用料也是一大差别。新君威底盘出色,调校与用料自然也不差。

回答者:tsmmov2016-05-22 00:00

君威相关问题

  • 新君威后悬挂为几连杆?

    4连杆

    提问者:zidm630i992014-08-14

  • 翼虎悬挂与君威悬挂哪个好

    这个很难区分,因为至少前者属于SUV,底盘较高;后者属于轿车,底盘低。就算同样的悬挂在这两者上表现都不同。操控和加速方面,应该是君威好点吧。翼虎的底盘做的也很扎实,韧性可以。低速时整体性不错,但大于60码是大转弯还是能感

    提问者:2014-12-12

  • 雪铁龙C5和新君威谁的悬挂好

    两者悬挂配置方式都一样,前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 ,后悬挂类型: 多连杆独立悬架 。雪铁龙C5的主动式液压悬挂系统只在法国原装车有,比君威高档,但国产的没配备。 总的来说君威调教偏运动,所以稍微硬一些,C5偏家用

    提问者:hzc53654622014-02-26

  • 君威GS悬挂

    怎么说呢,gs是可变悬挂三种模式,普通模式路感清晰轧个小石头都能感觉的到,运动模式悬挂变硬加速压弯很平稳,路感比普通模式更大,还有旅行模式,悬挂变软跑高速和长时间驾驶会很舒服,我也刚入手一个月正在挖掘它的潜力。

    提问者:mxbspk2013-03-14

  • 迈腾和新君威的悬挂谁更偏向舒适性?谁更能从容应付激烈驾驶?

    迈腾,无论是悬挂和底盘,都好于君威,激烈驾驶,迈腾更好

    提问者:hljhyw1232016-09-01

  • 别克君威显示请检修悬挂系统

    您好车主 这个提示就是叫您检查,底盘零件,轴承,仰角,减震器,球头,拉杆,下肢臂,这些东西,希望我的回答能够帮到您,祝您用车愉快,58车

    提问者:genth2016-02-14

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