提问者：mxbspk2013-03-14 00:00
听说君威悬挂硬,到底有多硬? 和捷达比呢?(我知道这么比很可笑,但我也没坐过君...)
怎么说呢，gs是可变悬挂三种模式，普通模式路感清晰轧个小石头都能感觉的到，运动模式悬挂变硬加速压弯很平稳，路感比普通模式更大，还有旅行模式，悬挂变软跑高速和长时间驾驶会很舒服，我也刚入手一个月正在挖掘它的潜力。
回答者：feiying3592016-03-14 00:00
你好价钱在800左右 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快58车
提问者：carsemsml2015-07-10
迈腾，无论是悬挂和底盘，都好于君威，激烈驾驶，迈腾更好
提问者：hljhyw1232016-09-01
新君威的轮胎是245R18这个尺寸在这个级别的车型中可以说是凤毛麟角的。 迈腾的轮胎尺寸是215R17.相比君威可以说是相差很多，而车重上君威也要比迈腾多出很多，所以在行驶过程中车身的稳定性、抓地力新君威肯定是占为上风
提问者：fqljx2013-11-25
4连杆
提问者：zidm630i992014-08-14
迈腾最好 如题，7月前买车！现在在新锐志2.5迈腾2.0T新君威2.4这三款车中徘徊！不知道哪个更好一点！希望懂车的高手给一些意见！不要添加个人情绪！ 不要你买什么车就说什么车好！要凭参数！请说通俗易懂的，我是农村地！
提问者：QQ16955023722013-06-05
这个很难区分，因为至少前者属于SUV，底盘较高；后者属于轿车，底盘低。就算同样的悬挂在这两者上表现都不同。操控和加速方面，应该是君威好点吧。翼虎的底盘做的也很扎实，韧性可以。低速时整体性不错，但大于60码是大转弯还是能感
提问者：2014-12-12
