提问者：alex38262016-03-21 00:00
楼下你使过没？没使过别瞎拍砖！ 朋友有Q7，Q5，A6L 50TFSI，都是双离合。听Q5那朋友说，换档逻辑很清晰，甚至变速箱能猜出来他马上要换什么档。举个例子，稍点油，变速箱马上降一档。换档间隙几乎没有，他说2到3能轻微感觉到小顿挫。【可能因人而异】 对于双离合，不同牌子有不同的叫法：大众叫DSG，奥迪叫S Tronic。 S tronic是奥迪双离合变速器的名称。有人说S tronic就是换了名字的大众DSG，这句话只说对一半，因为用于奥迪A3的7速以及TT上的6速横置双离合变速器的确是大众的干式DQ200和湿式DQ250，但是，用在Q5上的7速双离合变速器却是一款纵置式全时四驱双离合变速箱，大众的DSG产品线是没有这款产品的。两款横置式S tronic7速与6速变速器分别可承受250N·m和350N·m，用于前驱轿车不成问题。用在Q5上的纵置式S tronic变速箱能够承受超过500N·m以上的扭矩。 奥迪双离合特点： 挡位多且承受扭矩更高：除去超级跑车保时捷911以及日产GT-R的双离合变速器，纵置式S tronic可以承受的扭矩较其他车型更高。横置式7速双离合变速器虽然挡位较6速的更多，但其干式结构影响了扭矩传递，使之性能不如6速，而S tronic既实现了7段变速又能承受更高扭矩，让舒适与性能两者兼得。 【有的段落文字来自58车】 如果非要黑DSG，你可以想，布加迪肥龙人家用的就是大众的DSG！ 注意一下变速器的日常使用习惯，车上最不该坏的部位就是变速箱。
回答者：smvzg2016-03-23 00:00
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：tmgep011732016-09-23
lz,这个车我去年6月买的，到现在开了一年了11000km，我之前也担心过7干dsg的问题，但是身边的同事基本都在用这款变速箱，一个速腾，一个途安还有明锐。我原来开的是手动福克斯，我很担心这个7干，但是身边的朋友也都在用
提问者：来欧冠29862016-04-26
车主印象：外形很时尚内饰科技感强做工精细配置很丰富舒适性好 优点： 奥迪的性价比在同一车型不同配置里差距是非常的大，在同级别和同价格里比上不足比下有余。 缺点： 起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包
提问者：dutkh2016-01-18
13款？进口的吗？国产的以前是干式的双离合，现在国产新款是用凌度和速派一样的湿式双离合，如果是13款进口的话问题不大，这个还是得看运气了，你买的是二手的吧，你可以试驾一下，低速换挡有没有顿挫，或者查一下维修记录，看看变速
提问者：qiaodansh0322016-10-06
基于MQB平台诞生，在佛山一汽大众工厂投产的奥迪A3将计划于2014年1月份上市，并且还有望推出加长版。 奥迪A3概况： 最大优点:动力充沛。 最大缺点:配置较低，性价比不高。 外观:奥迪A3的外观
提问者：euvfa2015-09-23
变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据
提问者：紅布鞋Co2016-12-19
