提问者：mggib2013-04-25 00:00
发动机正常运行时，发电机向点火系统及其他用电设备供电，并同时向蓄电池充电。汽车的用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池和发电机共同向点火系统及其他用电设备供电。发动机起动或低速运行时，发电机不发电或电压很低，起动机、点火系统及其他用电设备所需要的电能，全部由蓄电池供给。接通点火开关，蓄电池通过点火开关、熔断器、充电指示灯、二极管给发电机提供它激电流和为调节器检测控制部分提供电压。由于蓄电池电压低于调节器的调节电压上限值，调节器使励磁电路接通，同时充电指示灯亮。它激电路和充电指示灯电路为：蓄电池正极→点火开关→熔断器→充电指示灯→二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→蓄电池负极。随着发动机转速升高，当发电机端电压超过蓄电池的端电压时，发电机开始自激并给负载供电，给蓄电池充电，并为调节器检测控制部分提供电压。充电指示灯因两端的电压几乎为零而熄灭，指示发电机正常工作。如果发电机端电压还未升高到调节器的调节电压上限值，则调节器使励磁电路接通。发电机自励电路为：发电机定子绕组→励磁二极管→励磁绕组→调节器→搭铁→负极管→发电机定子绕组。当发电机端电压高于调节器的调节电压上限值时，调节器使励磁电路断开，发电机磁通减弱，端电压降低；当发电机端电压低于调节器的调节电压下限值时，调节器又使励磁电路接通，发电机电压上升。如此循环，调节器不断控制励磁电路通断，维持发电机端电压不超过调节器调节电压。
回答者：一剑凌云1899772016-04-25 00:00
怠速状态下的汽车转速低，燃油消耗刚好维持发动机运转，这时候如果开启空调等大功率用电器 你会发现汽车灯会突然变暗许多，这是因为发电机发电不足以维持大功率用电器的消耗，所以，你用120瓦的电动洗车机足以使发电机处于满负荷状态
提问者：cncxw2013-04-20
你这个问题是这样的，轿车在怠速时，打开空调，这时发动机的负荷会增大，汽车在设计时为了使发动机的转速能够维持在800r/min，当你当开空调时，发动机电脑会维持发动机怠速时能正常运转，会自动控制发动机的喷油量，使发动机的转
提问者：wvpya2013-03-04
您好 请开启USB调试模式：设置->通用->应用程序->开发->USB调试（开启）。 非常感谢您对我们vivo的支持，祝您用机愉快。
提问者：f0hunter2014-07-03
能。如果电瓶电量耗尽了，只要接了电打着火怠速半小时就充的差不多了。 看你的仪表盘，有一个电池的标志，长方形的，上面有-+号（正负电极）的图形。这个标志灯不亮，就是说发动机正在给电瓶充电，如果灯亮了就是没有充电。 如果
提问者：云5932013-02-23
你好! 随意啊 有1.5T的发动机呢 只不过充电是为了节能 不冲就烧油也是一样的
提问者：nizy07012014-09-27
汽车怠速时充电指示灯亮就说明没充电，而且电瓶还在放电，正常情况下充电指示灯是不亮的，是会给电瓶充电的，只是充电电流很小。 笔记本电脑用电不是很大，按80瓦计算，6安培的用电量，用3个小时是没问题的
提问者：wjxiang12052013-03-03
