提问者：dwei0n0sff62014-08-20 00:00
水温高就是发动机的冷却热量没有及时散出。 可能产生问题的是;1 节温器故障。2水泵故障。3水箱堵塞。4，发动机怠速高。 5冷却风扇转速慢或者故障。 以上需要逐个检查来判断。
回答者：kalaqi312016-08-20 00:00
1、首先从源头查起，大修过后，并不一定换了“新”的就是好的，也不要绝对断定缸压就是好的。。。。从新检测。。。。这是第一。 2、装配的原因。。锣丝的紧固度，大修各部件的装配标准是否符合厂家标准，间隙调整是否到位。
提问者：xuxwei14032015-12-17
能调，根据水温传感器、进气压力传感器和氧传感器等。提醒您在车辆每行驶2～3万公里时即使未出现故障也要定期清洗节气门、喷油嘴和进气道，同时检查燃烧室和火花塞的积碳问题。
提问者：gi79442016-01-12
引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，
提问者：frogwell2016-03-29
这种情况不是节温器的故障水温高的话风扇还会继续工作降温。希望我的回答能帮到你
提问者：fiqhj2016-01-27
正常的 本身水温跑一段就会上升你原地打轮 水温会持续上升风扇开始降温 就对了
提问者：njkb05452013-03-10
小循环和大循环对调，你需要在怠速时预热，预热到正常水温即可
提问者：安与其霞2013142014-11-17
