积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
对于这种车辆使用现象，明显是发动机怠速控制系统的故障，也就是节气门积碳过多的原因造成，建议去维修店进行清洗即可解决。因为节气门阀片存有积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过
汽车怠速抖动原因可能是：火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀；气门密封不严，漏气；燃油压力不良；喷油嘴堵塞/泄漏；冷却系统与气缸之间泄漏；空气流量传感器故障。【怠速不稳的分类】1. 如何观察怠速不稳①观察
雅阁怠速抖动是有多种原因的，举例如下： 1、汽车机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳。 2、汽车发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成
空转两到三秒抖一次 去解解码看看 怠速不稳百分八十是节气门阀体的事 但是你才跑三万 不一定脏 看看怠速马达 雅阁八代的火花塞都是白金的 高压线 都不用检查
关于您咨询的问题，发动机怠速抖动与油品、各传感器信号、机械磨损都会有一定的关系。高转速时出现的异响，主要检查各轴承的使用情况，例如皮带的涨紧轮、发电机的轴承、水泵轴承等。起步时离合器不平顺，主要是由于离合器压盘片磨损导致
雅阁九代怠速有点抖动不正常。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结，供同行参考。 一、怠速
你好，根据你的描述可能是气门间隙过大造成的响声，可能是由于机油压力不足导致或者间隙调整不当引起的，建议你去修理厂做进一步检查。希望我的回答能对你有所帮助，有什么问题可以随时问我！谢谢您使用58车！
故障：怠速抖动 分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增
本田的节气门和怠速马达是分体的，怠速是由怠速马达单独控制的。西节气门同时一定要清洗怠速马达和怠速空气通道。 1：挂档后，发动机应该根据接收到的挂档信号自动提高转速，维持800转，这个现象，如果出现在洗节气门之前，就是换
拆节气门步骤及方法清洗节气门点火着车后先原地怠速2分钟，此时已经可以感受到相比清洗之前，怠速时的抖动问题已有所缓解。由于清洗拆卸时并没有拔掉节气门上的线束，可以看到并没有任何故障指示灯亮起，怠速转速正常稳定，无需进行节气门...
