提问者：chery_hi2013-08-31 00:00
一、对此车型的印象： 外观保持原版C5设计，线条流畅，车型耐看；动力不错，但2.0还使用4速变速箱，过时；操控注重驾驶乐趣，突出舒适感。 最大优点： 外形流畅性感；人性化配置突出；静音好，减震好，舒适度高；安全性能优越。 二、分项口碑概况： 1、外观： 外观尊贵大气，镀铬装饰显档次，在继承家族风格的同时有所调整；车身圆润流畅，动感十足；车尾好看，前脸略有不足。 2、空间： 空间与同级车相比略有优势，但后排空间的高度有点低。 3、内饰： 内饰风格沉稳，黑色桃木内饰很震撼；乘坐舒适感强；中央集控式方向盘，操作方便；用料够档次，做工细致，但比较缺乏年轻化色彩。 4、操控： 底盘技术先进，调校偏向舒适，突出驾驶舒适性；2.0依然使用4速的手自一体变速箱，为人诟病；车身整体感强，过弯表现不错，操控可以。 5、动力系统： 3.0L配置V6发动机，优势突出；2.0L使用EW10A发动机，相对落后；主打车型2.3配置EW12型发机动机，起步平稳，加速平顺，动力足够。 6、燃油经济性： 这款车目前处于刚上市阶段，尚无实际油耗反馈。 7、装配工艺： 做工较细致；质量不错，异响及抖动小问题较少。 8、售后： 4S店销售态度较好。 9、安全： C5在欧洲E-NCAP碰撞实验中得到五星标准，ESP、ABS、EBD、BA等配置全面丰富；轮胎宽，制动效果好；安全性突出。 三、东风雪铁龙C5网络舆情分析： 从关注点来看58车网友谈论最多的是东风雪铁龙C5外观和动力，其次是操控和内饰。其中，正面信息主要集中在外观、动力和操控三个方面，网友反映C5“动力不错”，“操控可以”，外观时尚耐看，有“漂亮的屁股”，部分网友反映“车头难看”；负面信息主要集中在网友反映这款车的后排高度不太够及2.0车型使用的变速箱问题。 四、总结： 与同级别车相比，东风雪铁龙C5的空间优势比较明显，舒适度及安全性突出；外观漂亮，大气稳重，静音效果非常好，悬挂调校软，以舒适取胜；但2.0车型使用的变速箱比较落后，遭人诟病。
回答者：jianglan092016-08-31 00:00
对不起，由于所知有限，我只对你的第二个问题回答一下。 减震器的的内部抗压部件组成结构的方式分2大类，液压和气压。 液压主要是用于后减震，如雪铁龙C5，这个结构复杂，噪音低，灵敏度高，所以减震效果好。缺点是需要传感器、
提问者：qq9084872892013-04-06
那得看异响是什么样的声音。看看是不是磨哪。还是底盘胶套有老化的
提问者：fvlnul2013-07-04
应该不会出现任何质量问题。在遇颠簸路面时出现的这个声音，应该是减震器压缩时发出的声音，这属于正常现象，请您放心使用。
提问者：kikyouseed2013-06-16
造成异响的部位有可能是在车门内部，应检查车门内侧各连接机构是否有松脱、虚焊等现象。雪铁龙世嘉行驶时突然熄火加不上油是什么原因;雪铁龙世嘉加速时空调有异响该怎么解决;东风雪铁龙毕加索后减震行驶有类似锈蚀后的摩擦声音正常吗;
提问者：wangyy199508242013-11-17
两个可能：1、右前轮压力轴承（也叫压力胶套）松了或者坏了（在减震器上方）；2、转向拉杆球头坏了，或者缺失保养（可尝试打专用黄油润滑）。
提问者：sshu330082013-04-27
首先，汉兰达的除了最低配的（不管是3.5还是2.7）是17寸钢圈，其它的全部是19寸钢圈。现在不谈这19寸的钢圈能不能硬装在C5上，就算能装下，也没有你想的那么容易，仅仅换上就OK。车辆底盘的数据时厂家根据无数次的实验得
提问者：xcty122013-08-28
