提问者：qq2849808172013-04-20 00:00
看是什么车的轮胎.还有走了多远的路,如果是真空胎,胎体没碾坏,可以补的,胎体碾坏了,就报废了。肯定要补的。所谓零胎压继续行使，是因为其使用了胎侧壁加“厚”的轮胎，可以在没有气压的情况下确保轮胎不脱离轮毂，以达到能继续行驶（慢速行驶），不代表扎了后还像完好的轮胎一样正常使用。所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤就更大了。应该指出的是，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6 cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务，而只能进行轮胎更换。因此建议您选择去专业的轮胎店补胎。如果选用自动补胎剂补胎，一定要仔细阅读使用说明书。一般的补胎剂不可用于高性能的Z-级轮胎(跑车的高热量轮胎)或摩托车轮胎。且使用时最好配戴防护眼镜(护目镜、眼镜、太阳镜等)，避免和眼睛接触。
回答者：before1682016-04-20 00:00
要具体分析一下，正面被扎，没有扎透，不漏气，不需要补胎，正面补胎常用方式也就是在里面贴一层橡胶，也就是贴片补法。如果担心被扎处继续扩大，可以用蘑菇钉修补法，价格较贵，是贴片补法的5倍以上。如果是侧面被扎，不管漏不漏气
提问者：58车2013-05-01
轮胎漏气检查有三条思路! 第一步就是轮胎上喷水,不光是喷胎面,轮胎侧面也要检查!如果有气泡,确定轮胎漏气! 第二步检查气门嘴,气门嘴有两个部分,外面的大嘴和里面的气针,同样用泡沫水喷洒,看有无气泡! 第三步检查轮毂
提问者：ZS的CC2013-04-03
你好，那是胎压监测灯，可能你的轮胎亏气，或者扎了钉子，希望你不要在开了，下车检查一下，抓紧时间开到附近的修理厂去补气或补胎，希望我的回答对你有所帮助58车
提问者：rlwnrrbt2015-07-29
还可以没有问题,可以补.但最好是换一条轮胎~~~开了这么大口的轮胎即使补过了在路上行驶是很容易爆胎的
提问者：wangxixi1362013-07-04
轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补，如果确定不存在漏气问题，说明气密层并没有破损，也就不需要修补了。 所以关键问题是确认是否有漏气现象。
提问者：睡着的水20152014-03-04
因为没有刺穿气密层，所以不需要修补。楼主为何还要心痛呢？ 一般轮胎胎面刺穿，会导致轮胎胎面带束层钢丝氧化，锈蚀，后期可能会发生胎面脱层，胎冠变形等，但是几率很小，所以楼主可以放心使用，没问题的。
提问者：liliyiyiny2013-10-25
