提问者：58车2013-05-01 00:00
今天运气很糟，陪LP练车，还不到500m，被钉扎了（据修理处的说是装雨蓬的钉，2cm长，3mm宽，前头是扁的）。我也没经验，就当时给拨出来了，钉稍斜着扎进去，可能有8mm，现在也没有印象到底扎进去深不深了，但肯定扎进去了，因为我是拨出来的。想换备胎又没换。慢开到修车处，
要具体分析一下，正面被扎，没有扎透，不漏气，不需要补胎，正面补胎常用方式也就是在里面贴一层橡胶，也就是贴片补法。如果担心被扎处继续扩大，可以用蘑菇钉修补法，价格较贵，是贴片补法的5倍以上。如果是侧面被扎，不管漏不漏气，都不建议使用了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换。 【常用的补胎方式】 1、传统穿胶条法（外补） 这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。 2、贴片补胎法（内补） 这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。 3、蘑菇钉补胎（内补） 蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
回答者：yanmingmingp2016-10-30 00:00
一般破损直径超过6mm，就很难修复，即便修复也有很大再次破裂的可能破损过大直接的问题，是轮胎结构破损，简单一点理解就是轮胎骨架破损这类破损无法修复，不是补上就能解决的问题，所以建议更换
提问者：jiachengfdc2016-05-04
您好！ 首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。 您的爱车轮胎划伤处深4毫米，如果轮胎是在行驶滚动中受损，因可能角度问题并不一定是垂直的，因此建议到正规轮胎店由专业工作人员查看爱车
提问者：niao841161182013-11-09
（1）185/60R14的轮胎不能换成195 60R15的轮胎，应该更换成195/50R15的轮胎。（2）原因：195 60R15的轮胎直径比你原配的大，超出允许范围，导致速度表和里程表不准确，还可能影响汽车电子控制系统
提问者：jnltbl2013-10-17
轮胎漏气基本上有这几个，轮胎扎了，这也得仔细找;车圈与轮胎的接缝处漏气;车圈(铝圈)有砂眼漏气等。
提问者：wosiyanchao2013-09-07
你好，如果轮胎的划伤位置在胎面，就是接触地面的面上，深度不大的话，可以不考虑，也就是没有超过花纹深度为原则。如果发生在胎壁上，也就是侧面，那就必须引起重视。因为轮胎最脆弱的地方就在侧面，如果有划伤，很容易引起鼓包甚至爆胎
提问者：daduwenyuan2015-01-06
转向助力保护的声音。。在打到底会出现那么一声 都这样 如果没保护 你打到底 那会把你的机器都憋熄火了 正常
提问者：rvwh63132013-10-28
