尊敬的用户您好： 您所描述的问题是赛欧起步时转速高但车速上不去，对吗？这种情况多数是由于离合器磨损后出现打滑现象产生的结果，具体情况建议您到4S店请技术人员现场检查车辆，以便做出准确判断。 希望上述回答对您有
目前天气不冷，热车2分钟左右，转速1000转以下就可以起步。
也许是天气比较冷的缘故，冬季天冷，如果怠速比较低，起步困难的话，建议稍微延长热车时间，控制在1分钟以内为好，如果长时间热车还是保持在低怠速，建议去4S店做一下检查。
原因很多 1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速
怠速不稳，忽高忽低：各缸的调火能量，火花是否正常及火花塞间隙。各缸的供油是否有异常，各缸的喷油器有无堵塞及雾化效果是否良好，另外燃油压力调节器是否堵塞及卡住不回位，油压是否符合标准。清洗节气门并匹配、怠速电机、节气门位置
1档就是起步用的，车一动，就可以进2档了。 如果转速2000左右换2档，不及时给油，车子顿挫很明显。 你可以转速1500以内换2档，也可以根据时速，10KM时速左右换2档。 这个没有最佳换挡的说法，只要
起步车抖，动力减弱的原因有很多，大体有以下几种：1.发动机积碳，发动机积碳是导致车抖的最常见原因，不知道你换档的时候是多少转换，一般说来低转速时换档容易产生积碳，你可以清洗一下节气门和喷油嘴。2.点火系故障，产生的点火火
我是1.2的手动时尚版的。 我个人是在1800-2200左右，这个要看路况的。 不低于1400不拖档车没抖动感，不高于2500 发动机没轰鸣感。 用了1年多的小欧了，唉噪音和减震最大的遗憾啊。
起步稍微给点油，离合送的快点，起步就快 要想弹射起步，赛欧这种调校方式，弹不起来
楼上都不对，我的00是1.4手动理想的，也会出现打火怠速高的情况，是电子油门的原因，或者说就是这么设计的。一般不是经常出现，而且几秒钟就会降下来，正常的。
寒冷冬季,卡友们最担心的就是车辆启动的问题,据行业数据统计,零下30度以下,小卡车型启动标准时间为10秒。但有一款宝藏小卡,拥有超强的低温起动性,能在3秒内启动车辆,远超行业标准,并且怠速稳定性好,转速偏差在30转以下,起步平顺,轻松驾驶...
人生第一款车到底该怎么选？相信这个问题曾困扰过每个首次购买汽车的朋友。对于事业刚刚起步的年轻人来说，价格相对更低的A0级车无疑是“人生第一部车”的首选。尽管如此，在市场舆论中诸如“A0级家轿市场已然没有前途”一类的观点屡见不...
动力方面，北京现代ENCINO搭载了一台1.6T-GDi发动机以及7DCT双离合变速器的动力总成，最大功率130kw,最大扭矩可达265Nm，官方给出了百公里加速成绩为7.8秒。7速双离合变速箱与发动机的匹配得当，新车的传动系统不仅给人平顺之感，动力响应...
这台2.0T涡轮增压发动机的对于VV5s来说可以算是非常的充沛，并且其可以在1000rpm时输出200Nm的扭矩，所以无论是低速还是高速你都不用担心它的动力问题，或许是由于搭配双离合变速箱的原因这台车在起步时会稍稍有一点迟疑，当速度上来之后...
◆动力够用/底盘扎实动力方面这台2.0L发动机的低扭还是比较充沛的，起步时轻点油门车辆就会有比较好的动态响应，中段加速其实与2.4L车型差距并不大，在之前试驾2.4L车型时，我便提到过这台发动机并不会给你非常好加速感，但它满足正常驾驶...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
△iEV6S的电动机最大功率85千瓦，最大扭矩270牛米，电机的峰值转速为9000转，电动车的扭矩都特别强大，所以起步加速会比汽油车更爽快。纯电动车最为关键的的就是续航里程与充电的问题，iEV6S官方续航里程为253km,提供两个充电插口，家用电...
冰雪来袭，无论您的爱车多么强大，再激动也要安全驾驶，如车辆在使用过程中出现各种问题，请及时拨打：沈阳华宝售后服务电话：024-23822222;24小时救援服务电话：13840223311，我们将竭诚为您服务!在车辆使用方面，请注意：.恶劣天气时，...
在日常驾驶中，这台发动机与变速箱的匹配还算让人满意，起步初段与中段加速，都能使车辆有着不错的动力响应，特别是2500-4500rpm之间，动力输出顺畅且充沛，而在80km/h巡航是转速仅为2200rpm左右，这对于燃油经济性和动力响应都有一定的兼...
奔驰GLK260搭载的是奔驰的那款代号为M274的高功率2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为155kW/5500rpm，峰值扭矩为350N·m/1200-4000rpm，与其匹配为7速手自一体变速箱。由于GLK全系匹配4MATIC系统，所以在本次加速测试时，即使采用弹射起步...
