提问者:swf0099292014-12-30 00:00
对于您所描述的抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等,一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系,再有就是如果怠速控制阀自身工作性能不良以及相关传感器的工作性能不良也会导致您所描述的冷车怠速抖动的现象,比如水温传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等,具体的原因建议您结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。
回答者:nuliweixiao02016-12-30 00:00
清洗节气门及传感器检查机油是否正确,希望我的回答能帮到你
提问者:58车2014-10-12
这个门题要一分为二, 在汽车刚一起步时离合器抬的太快或油门跟的太慢都会产生发动机抖动问题,准备起步时先加一点油,刚一起步时要紧跟油,然后再慢慢的抬离合器,再继续加油,车速提到一定的程度再加档(发动机1500转比较合适),
提问者:yunfeng5402013-04-01
您好:根据上述车型及车况简述,结合故障发生条件及现象,造成此种故障主要是以下几点:1、发动机工况;相对也就是发动机冷启动工况不良现象,如果某缸缸线或火花塞工作性能下降,则将会在冷车时出现上述现象。2、积碳;结合您的车辆行
提问者:kong1247148722013-09-07
冷车怠速抖动的现象是会涉及到多方面的原因,比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、燃油压力过低以及喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良等,一方面是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系,再有就是如
提问者:sdsac459682016-07-23
在冷车时怠速抖动,主要原因就是喷入缸内的混合气过稀,这种情况有可能是气门上的积炭过少。
提问者:d072014-12-16
对于发动机怠速抖动现象,结合案例综合分析,是属于节气门及进气系统积碳的原因: 1、进气系统积碳;也就是在气门座附近及怠速马达周围存在着大量胶质积碳,造成混合气过浓和过稀。将会形成怠速抖动现象,此种故障在冷车启动比较明显。
提问者:maydos20112014-09-28