积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
我的车没有这样的问题，我估计，可能是你的车就是这样设计的 是不是意外的熄火，被憋熄火的？ 这个时候可能燃烧室里有残留的汽油并没有来的及燃烧，就被憋熄火了，你再次启动，特别是很短时间内，有可能，ECU判断这个时候应该给
你可以先检查一下电瓶是否还有电，（有时候会忘记关灯和收音机导致电瓶没电了），在最后一次车熄火前加大几次油门，在早上着车之前先打开钥匙门30秒等油压上来在着车。在冬天最好是检查一下防冻液冰点够不够。量够不够一般在下线以上。
踩踩油门再打看看，或者看看油门踏板有没有被顶住，或者看看节气门有没有卡住。
你说的这种现象的确是烧机油，但并非因为汽车自身造成的，下面的内容可供您参考：由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果。在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽
可能是火花塞潮湿而不跳火，打开点火开关，然后油门踏板踩到底，开始点火（让起动机带着发动机转，时间3-5秒） 然后再正常打火试试 这是汽车的清除溢流功能，这样做时，喷油器和火花塞均不工作，只是利用吸入的空气使火花塞
首先说明一下，你描述的很清楚。但熄火前不知转速稳定不？就是车抖不抖。但根据你的描述原因有三个：1高压线问题。包括高压线与火花塞接触有问题。如果你的车有分电器，看一下分电器触点。2火花塞问题。3是汽油泵问题，汽油泵可这样判
听听油泵响吗。。。不响就是卡死了。。用硬东西在车底敲敲油箱在打火试试
清洗下 怠速马达。 看看情况会不会好转。 一般是怠速马达的问题。
你的车已经有积碳了，在每天第一次打火时，积碳内是没有汽油的，第一次喷油嘴喷出的汽油被积碳所吸收，在第二次打火时，积碳已吸满汽油，所以就可以打着了。建议清洗发动机气缸及进气系统、喷油嘴、节气门等。58车网专家
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