赛欧1.4手动理想版，请问转速和换挡的问题

赛欧相关问题

• 各位大侠，雪佛兰新赛欧1.4手动理想版，启动后不给油时发动机转速极速上升达5000转，后恢复正常，是什么原

  我有时候也样吧我吓还自己猛踩了转速下飙3000多了 知道撒原因

  提问者：guiygfq09422014-06-08

• 标致207和雪佛兰赛欧同是1.4的发动机,马力和扭矩为什么差别那么大呢?

  标致207采用的是SOHC单顶置凸轮轴技术，每个汽缸只有2个汽门，一个进一个出，而赛欧采用的是DOHC双顶置凸轮轴技术，每个汽缸有4个汽门，二进二出，所以在马力方面，汽门越多，排气进气的效果越好，当然相比较，赛欧的马力要

  提问者：Sarahth8e82015-09-17

• 新赛欧1.4在高速路上五档转速3500对发动机有损害吗?

  可以的！小排量的发动机，在高转速的情况下能提供大的扭矩，来保证车的高车速。转速过5000就不要再加油了！

  提问者：pfyqx2015-01-16

• 新赛欧1.4发动机是链条传动吗？

  不是链条传动。链传动只适用于低速，中心距较长的传动。但是新赛欧1.4发动机的正时机构采用了链传动。采用可变气门正时是为了解决平衡低速扭矩输出和高速功率输出的油耗问题。可变气门正时是控制气门开闭的时间，而升程控制则是控制气

  提问者：zelil1268152013-04-20

• 你好，请问雪佛兰新赛欧1.4理想版 启动时发动机转速持续升高到3000转，是哪里出了问题?谢谢

  冷车打活吗?过一会就正常了是吗? 如果是的话那属于正常基本上每台车都这样!

  提问者：2013-09-05

• 雪佛兰赛欧1.4发动机与大众po发动机比较

  标致207采用的是SOHC单顶置凸轮轴技术，每个汽缸只有2个汽门，一个进一个出，而赛欧采用的是DOHC双顶置凸轮轴技术，每个汽缸有4个汽门，二进二出，所以在马力方面，汽门越多，排气进气的效果越好，当然相比较，赛欧的马力要

  提问者：dsjru9geru2014-12-09