提问者:wewewe1we11d2016-03-30 00:00
引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的。 当然如果是电子水泵的发动机会好些),过高的温度得不到冷却,发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿,不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。检查一下防冻液是否缺少,导致的发动机水温高。冷却液的循环情况,是否循环不畅。其次还可以检查,水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等,都可能导致水温高。动手能力不太强的话,还是去维修厂检查吧。
回答者:pengshufeng8882016-04-01 00:00
温度没有提升上来。水温传感器的作用较为简单就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化,间接的告诉人们发动机的工作温度。有了问题,向发动机控制单元提供了错误的信号,例如在热车时
提问者:k_b_00042016-06-18
冷车时怠速都会偏高,一般会到1500左右,等水温正常后怠速也就低下来到700转左右。方向有点沉可以对比其它相同车型然后针对型检查方向机或转向助力泵部件。
提问者:6fz9w46di2013-03-11
这完全没有道理啊.. 风扇正常水温会高? 建议换一台电子风扇 发动机高速运转产生的热量其实和在市区走走停停差不多的..可能电子风扇存在一定的问题 还有就是去4S检查一下冷却液的循环是否正常... 只能提供这些了
提问者:qvpkm2013-07-20
你用电脑读取水温传感器的数据,看水温能不能正常显示,如果能,就查风扇的控制方面,拔掉水温传感器风扇就转了,应该是进入应急模式了,不能说明什么。
提问者:59CLEAN2016-09-14
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目?1、要是链条的正时
提问者:maxp_1302016-05-06
只要水温不高这个就是正常的,这是常见的风扇高低速转,有些车就一个风扇,有2个档,一个高速一个低速,低速一般在88-90度左右开始运转,高速一般在89以上开始转,这些跟车型有关。你的这个车按你说的就是正常的。
提问者:ilhyayq2014-07-09