提问者：zgxkd2013-08-06 00:00
还是比较喜欢比亚迪L3（手动挡） 爱丽舍（三厢）外观太难看了，样子太过于保守了，有点过时呀，相比比亚迪L3，外观来的动感许多，毕竟是轿跑定位吗，flashion许多哦……更显得年轻，有活力。 车身方面：看下这组数据就知道了，比亚迪L3：4568*1716*1480 爱丽舍：4367*1708*1413，比亚迪L3车身较大，车内空间大，内饰也较为出色； 动力方面：比亚迪L3（1.5L手动挡）搭载BYD473QB发动机，最大功率表/最大扭矩：79/144；看下爱丽舍1.6L的呢：78/142，虽然差别不大，但好坏一看便知。 配置方面：爱丽舍铁定完败，比亚迪L3手动挡和CVT车型在配置上几乎没有差别，丰富、科技、智能化，什么叫上档次，给力、给面子；我敢说比亚迪L3可以换两台爱丽舍； 楼主英明，自己看着办吧！
回答者：jrcgnfays32016-08-06 00:00
换不换都是4S店说了算，换，也就意味着多收你一个油的钱！我还是头次见到齿轮油换得如此勤快的车型。
提问者：左宗复砸pel2014-10-16
解决换档顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会（这是被动的吸收转速差）；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油（这是主动的减少转速差）。这两点大家可能都很清楚，但据我观察，在实际操作中第
提问者：tianxiezhiwang2013-04-10
预计明年北京车展前后上市。
提问者：hoo112013-07-17
优点:外观大气，内部空间大，1.5的动力79KW 相比之下也不差了。我买车5个月跑 2.5W公里了，走广东省清远市阳山县的山道(我们考车牌训练的地方)，走直道爬山能维持在120Km/H (不算过弯)。总体感觉很好。油耗不
提问者：a3700515872013-09-11
几百元吧！
提问者：btyy782014-07-06
调整离合器行程，只要离合器分离彻底不管车速多少都可以挂入1档。
提问者：wacq10242013-08-07
