提问者：feicuiruyi2013-11-15 00:00
05年的车7W公里刚过~之前有过改装发现少机油后把进气之类的全改回来了!就剩S鼓得烟筒了!现在就是早晨刚着车到水温低的情况下没有任何问题~开了一段时间后停车怠速就该开始冒蓝烟了!但是一加油门就又不冒了!请问高手是怎么回事~我好紧着修呀!这两天烧都养成停车先不灭车先看看
伙计，你可以确认了，你的车就是烧机油，不过是轻烧，短期之内是不会有多大影响的，我估计跟您的改装没有多大关系，主要是以前保养不当，我朋友的伊兰特也是改装了的，到现在已经8万公里了，一点问题没有。在这我提示您一下，不要相信任何的类似于嘉实多磁护的产品，还有从电视上打广告的任何此类产品，我可以跟你保证没有任何一款是有效的，全部都是骗银子的。 你的补充问题:烧机油的故障实质就是活塞环与缸壁摩擦不好造成的划痕，而机油就从这个划痕进入燃烧室的，怠速时候转数低，排气的速度略低，容易看到为燃烧的机油，但速度一旦高了，眼睛就看不到了，因为机油的比例很小。再有就是你说的冷车，这就是热胀冷缩的原理了，冷车的时候相对热车的时候部件之间的间隙要小些，但也不能说是不烧，只是你看不出来，我教给你个办法你就知道，冷车的时候也是烧机油的，怠速用手堵住烟筒口，稍微等一会，然后看你的手，或者是闻一下。试试吧。百分百的是烧机油。任何添加剂都无法解决根本问题。如果你比较讲究就去膛缸或者是配套都换掉。没有别的办法。
回答者：娟湘hf明2016-11-15 00:00
烧机油维修多少钱，这个还是不确定的，因为拆检后才能确定具体损坏部件。 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加
提问者：pffmj2015-10-12
现在市面上有销售发动机保护剂的，你可以使用下试试，如果还不行就试着找一下原因了。 烧机油的原因有： 1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更
提问者：hufeng_67892013-06-25
烧机油的原因有以下这些： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环
提问者：szjp012015-09-06
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发
提问者：zgscgapt2016-04-20
天使的泪根据您所说的情况，如果发现车辆有烧机油的现象，您最好还是及时的检查维修。因为如果长期不修理会造成的后果越来越严重。维修的费用也就越来越高了。像您这公里数一般有两处需要检查，发动机的上部燃烧：气门油封的老化、气门导
提问者：爱越前and林峰2013-07-14
郑立峰 关于您咨询的问题，对于行驶了38万公里的车辆来说，只更换气门油封和环子肯定无法彻底解决烧机油的故障。您这辆车出现烧机油的故障需要大修了，建议您到正规修理厂对发动机进行大修。制动时抖动主要与刹车盘和刹车片有关，如
提问者：qoi6wcp9cj2013-04-16
