提问者：suncong462015-02-22 00:00
家裏的10款C30真不怎麽样，还不如朋友老款BYD F3R呢。驾驶感受不错，还便宜呢。早知道就不买C30了。 我就用 C30和F3对比吧。 我只开过这两台车。C30是我的，F3是朋友的。 我开F3R（停产了）的感受就是动力好，油门灵敏，给油就走，虽然是鼓刹，但是轻踩就很强大的制动力，就和我空载的面包车一样。坐姿比C30舒服，C30毕竟是长城第一款轿车，坐姿高的感觉不像开轿车。不舒服。 开F3感觉就像真正的在开车一样，强劲的低扭，给油前冲，超车自信，比起C30来说最有驾驶欲望了。就像那些大众出租车一样，拉线油门的灵敏，低扭，反应快，低扭足。是最让人有好感的。 不过我C30经常拉高转速，公里数少，所以没出现问题。 F3在急加速的时候出现抖动，突然失去动力。我感觉是油泵问题，或者缺缸了。 C30刹车软，不过一样强悍，习惯问题，记得往深踩。 汽车的刹车你放心，任何汽车都能把前轮胎抱死，充分用尽轮胎的全部抓地力帮助你减速的！（当然你需要控制刹车抱死零界点） 噪音大的出奇，40以上就受不了了。 高速100转速上3800转了。 胎噪声离谱，90-100巡航受不了，简直噪音污染。 我要说的是，C30充其量就是一个代步车，一个高级点的代步车罢了，比F3质量好？ 塑料都那样，F3好歹门上还有一块皮子呢。 一个後排有头枕（防止追尾受伤，比QQ强点）高级点的屌丝代步车。 那麽我为什麽不买一台更便宜的BYD F3呢。 QQ F0这些小型车就有点不像话了，紧凑型车才像回事。 我的建议是最好上B级车。 最次也要F3 C30这些尺寸的紧凑型车。 我要说的是汽车都是供应商零件采购回来的。 要是某台车零件有问题，那肯定是供应商的问题，要是汽车制造商知道零件有缺陷，肯定不采购了。 汽车这东西，哪坏换哪，油泵坏了换一个。 三元催化失效了？换一个。 传感器坏了？换一个。 发现问题，解决问题。 汽车质量肯定是没有问题的。 要理性的看问题。
回答者：qjklc2016-02-22 00:00
1，ABS作用。 2，有刹车分泵工作不好。 3，刹车油里面有空气了。
提问者：cs991932013-10-13
国产车 就这么个破质量 下面都回答正常 正常个毛。。。。。。。。。。。。。。
提问者：聆听的翅膀xixi2013-05-25
想大幅度提升动力好像没什么很有效的办法吧。毕竟属于经济车，才几万元，没必要再花上万元加个涡轮什么的。个人认为稍有效果的办法是等车子过首保后，把火花塞都换成日本原装的那种，你在淘宝搜“腾翼 铱金 火花塞”，应该可以搜到。
提问者：tssay21352013-03-08
楼主好 腾翼C30的外观大气美观，略显中庸。做工及用料较以往车型有所提升，接缝均匀，但塑料感较重；配置丰富，但有网友反映低配车型配置较低；视野开阔；储物空间丰富；座椅舒适；车门厚实，空调效果一般；对于固定螺丝外露以及显
提问者：dinjun20082013-04-25
楼主好 腾翼C30的外观大气美观，略显中庸。做工及用料较以往车型有所提升，接缝均匀，但塑料感较重；配置丰富，但有网友反映低配车型配置较低；视野开阔；储物空间丰富；座椅舒适；车门厚实，空调效果一般；对于固定螺丝外露以及显示
提问者：vidii03358222016-06-09
长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步，并且在不断推出新品的同时，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明，高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看，腾翼C30是一款实惠的家用产品，三
提问者：xjsqlele2015-11-04
