提问者：ray19841162014-06-09 00:00
早上发动汽车，发动几秒后发动机抖的厉害，大概十几秒后正常，同时怠速自动加上去，再调到正常怠速，这是啥问题?
朋友看了你的叙述;冷车启动几秒后发动机抖的厉害，检查一下容易引起这种现象的几个方面;1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞有关。 2、怠速的进气是否顺畅，怠速阀是否出现了脏污，怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差。 3、氧传感器和水温传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。可能原因有氧传感器和水温传感器坏或者不工作，空气格太脏进气不够导致判断错误。要专业测试仪器。 4、节气门过脏，开度大导致喷油时间长。 5、喷油嘴密封不严，不工作是滴油，油压调节器脏或者坏导致油压过高。 这几个方面出现问题，都会出现你的这种情况，根据我的分析到维修厂实地检查判断一下，祝你早日排除故障。
回答者：chiudo2016-06-09 00:00
叫人检查下气门吧
提问者：cjrng2013-05-18
火花塞间隙一般为0．6～0．7毫米。如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。在实践中经常碰到，有时间隙在规定范围内，汽油机扭往往不能起动工作，间隙超过了这个范围，反而能起动工作。其原因是： 1.
提问者：niaotaiyu2013-03-10
应该是变速箱的问题，建议到修理厂检查
提问者：58车2013-12-11
在4S店用仪器检查结果是多缸失火造成的，解释是偶发性产生，不要紧。 58车>>
提问者：cwj63163502014-06-25
普拉多抖动问题的解决办法：（1）清洗节气门、喷油嘴、进气道。不过要提醒消费者的是，清洗工作可以一步一步进行，先洗节气门看看有无改善，如果好了就不用清洗剩下的那两项了，避免多花冤枉钱。（2）汽车使用一段时间后，因碰撞、频繁
提问者：yjn2402015-10-27
正常现象。 怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障，开关信号故障，怠速控制阀故障，节气
提问者：btjmuq2015-11-14
