没有问题,一修车的朋友说的,磨合期只要转速不超3000就行,偶尔超个车过了3000也没事。
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制,有时时间已到但行驶里程尚少,此时就要做好沟通、事先预约保养,办好手续,稍
等到差不多5000公里再去做也行,但建议现在可以去做。其实国外车子两次保养之间的间隔比国内的要长,由于中国正处于经济高速发展的时期,空气中的灰尘比较多,而且路况相对也复杂点,所以国内的保养周期是比较短的。车子多做两次保养
5000公里首保。如果是日本产的,首保全免,如果是沙特产的,自付费用。
速度不要超过八十,5000公里后做保养。当然发动机转速不能过3000转,这个很重要,早上发车的时候要预热,发车的时候最好别踩油门,方向盘打死不要超过5秒,最好别打死,留一点点间隙。我知道的就这么多,希望对你有帮助。
新车建议2500至3000公里就去保养(自费换机油和油格),都4000公里了该去保养了,免费首保可以等到7500或8000公里时再做,行驶时间长点走得多一点,这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理
全国所有的4s店都是连锁的,在任何一家4S店做首次保养都是一样的,只要把保养手册带上就可以了,保养手册的信息必须准确,要盖有经销商的专用章
这要看你找什么样的修理厂 如果也是站也修 日本车 最好是 专修你这种车的 如果是一般的修理厂 对日本车不专业 也没有专用设备 最好还是别去 去了也是让人用你的车练手学习修理了 日本车很精密 也很复杂 不懂
1、磨合期一般来说分三个阶段,第一阶段一般认为0-1000公里,就是这个阶段要保持车速不能过高,一般不能超过80码为宜,转速可以在这个时期进行初步磨合,基本上0-4000转都要适当磨合一下,油门尽量不要太重。2、第二个阶
首保的时间应该看说明书,或根据4S店的人员说明来做,才2700做什么首保啊,也太早点了吧。像奥拓到是2000时做首保,别的车基本上都是5000或7500时才做,比如捷达富康福克斯这些车,所以这个公里数你还是先看看说明书或
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