一般再加上2升/公里
乐风与伊兰特换用一天体会昨天中午,老婆突然腹痛,实在忍不住了,我本想开车送她去医院,但无耐北京尾号限行,就给弟弟打来电话要借他的伊兰特1.8,以前从未开过,加上本人过高(1.88米),一下子居然坐不进去,把椅子往后移,勉强进去发现方向盘太低很别腿,想往高处调但是发现已调到最高,只能撇着腿开了,更不爽的是上面!头顶个结结实实,还得哈着腰开,那叫一个不爽呀,但也很感激弟弟二话不说就借了车给我。把车开回后老婆又没事了,只好停在楼下,今天把车拿去洗了就赶快还给弟弟了。在此把两辆车做一比较:之前一直报怨乐风太低,有点顶,档不好挂没有驾驭感,一直想等我彩票中了一定换个宝马!现在才知道没有最差只有更差!我开过最多的是自己的乐风,然后依次是POLO1.4三箱3000公里,跃动1.6低配100公里,福克斯1.82箱半20公里,天津大发1个月,大发不必提,最难开的就是伊兰特!可能是车型太老,4年前买的,离合总感觉踩不到底,档位非常不清晰,离合结合点和乐风一样过高,顿挫感比乐风好一些,但不如POLO和跃动,2档没劲,车子还在动如果不减为1档就有可能灭车,轴距长后排空间很大,1.8马力较大,加速有轰鸣声不错,方向盘很沉。和弟弟聊了聊,他说你的车真好开!比我的轻多了!从弟弟单位回家的路上才又一次感觉到乐乐的可爱,也不顶头了,方向也非常灵活,看来有了比较才知道,也不知道弟弟这几年是怎么开的,他连打个酱油都开车去。
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