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奥迪A3-电动好不好

奥迪 奥迪

车系(58) 图片(107280) 经销商(2033) 问答(428) 最受欢迎车系:奥迪A6L

奥迪A3-电动好不好
033215722020-08-20提问|4个回答|口碑
最佳答案

奥迪A3 Sportback e-tron最大的亮点是油电混合。纯电动模式下的最大续航里程并不高,只有50公里,但是与TFSI发动机一起使用,综合续航里程可以达到940公里。比纯电动车续航久多了,宝马i3、大众e-up!和e-golf这几个纯电动汽车续航能力大概都是150公里。

286276922020-08-31
其他答案

奥迪A3的方向盘整体尺寸稍小,感觉非常适合女生。最喜欢的还要属3门版上增加的全景天窗,直接和风挡连在一起一直到后排顶部,这样在好天气就能大家一起享受更多的阳光。 被作为选装设备的Wi-Fi热点借助手机SIM卡接入互联网,最多可准许8台设备接入,能够实时更新航班信息和油价信息等。音响系统可以播放64G车载硬盘和互联网中的音乐。 其他配置上新A3几乎也都有了,自动大灯、车载电话、ESP、加热座椅、好多的气囊、自动分区空调、DVD导航、胎压报警、支持MP3的音响。坐入车内很容易找到一个舒适的姿势,视野也很好,方向盘的大小和手感都感觉不错

3123058492020-09-02

在同等级车中 算是不错的了。 A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8 L五气门式,最大功率92 kW,可变气门定时;1.8 L五气门增压式,最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型,最大功率66 kW。目前,所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。 奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型 ,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。

3405841672020-08-30

为什么买了奇瑞A3 本人年龄48,公务员,按说不是买A3的年龄层,周围也没有人赞同我买A3的,但是最终我与11月9日买了A3三标09款,为什么买A3?一句话,不讲面子,追求实惠,这是我买东西的基本原则。我毕竟年龄放在那里,15万左右的车我还是有能力购买的,本人买车没甚么大用处,上班用不上,上街没地方停车还不如打的,家里也没有其他人要开,买了也就是个玩具,有时间能到周围转转,但是我还是比较喜欢车,管他有没有用,买个玩玩,汽车之家等汽车论坛上了有4-5年了,基本各种车的性能、价格、问题我也有所了解,本来想晚几年再买,可是近几个月我住的的单元楼车买了好几辆,楼前空间基本快停满了,想想再晚就找不到地方停车了哦,所以就决定现在买吧,早买晚买其实也无所谓。 买什么车呢,福克斯、奇瑞A3是我的备选,原因就是这两辆车安全性能较好,底盘好,价格想比较算公道,我这个人不赞成现在有些人说的什么爱国就买国货等口号,现在是世界经济一体化,都在统一市场竞争,你东西不好还要用各种借口来让人买,那不是在欺骗消费者吗,国产也是一样,不能借用国人的爱国心理来忽悠,比如三鹿奶粉,所以我认为不管什么商品,竞争是靠价格和质量,不是靠口号和忽悠,在小福1.8.MT和A3三标中,我最后确定买A3三标,原因还是因为价格,我认为,这辆车对我来说性能没甚么差距,我不是开快车的年龄了,A3的动力相比虽然弱些,但是对我够用了,我就是上高速的观点是一般控制车速在100左右,一安全二省油,最快我也不会超120,两车外形内饰尺寸基本打平手,配置A3更人性化一些,车更重,胎宽轮毂尺寸也大一号,我认为A3的高速安全性更好些,价格差了3万多,所以就决定买A3。但是和家人亲戚一提买车的事,全体反对我买奇瑞,一致要我买福克斯,因为我家亲戚里有一辆小福,还有奥迪A4、A6、荣威750等车,他们知道福克斯,甚至表示,你就出买A3的钱,多出的钱他们替我出,老婆孩子甚至认真的说,你买了A3我们不会坐的,我表示,你们不了解A3,只听过“奇瑞修车排队”的说法,我理解你们关心我的心情,我也不是没有钱买福克斯或者更高档次的车,但是我的生活原则是买东西要讲实惠,因为钱不是大风刮来的,该省的就要省,买车讲面子的事不想干,本来就是平头百姓,要那虚荣做什么,够用就好,至于安全,我说我的命我比别人更珍惜,我就是冲着安全性能去买A3的,而且,我比家里的所有人都了解A3与其他车的区别,我已经转了4-5年的汽车论坛了,我是慎重考虑买的,请你们尊重我的选择,呵呵,和家人怎么说也没用,就是不同意买A3,但是我这人在家比较武断,他们不同意也没用,钱在我手里,第二天(11月4日)我就去奇瑞4S看车,正好店里有一辆我想要的银色三标10月份的车,谈了一下价格7.28什么也不送,想想新来的车这个价格还行,当即回家往卡里转钱,下午就刷卡买车了,车停在库里全是灰,我就看了一眼,反正就一辆没的挑,让销售发动了一下就他了,其他什么也没看,呵呵,马虎吧,承托出我对奇瑞的信任哦,因此车的合格证在奇瑞厂家,等到9日合格证来了去提的车,10号店里带我去上的牌,基本算是2天内就把A3车买来上好牌了,到现在开了半个多月,跑了400多公里,我觉得操控,噪音、提速都很好,至少没感觉比开亲戚的福克斯要差,当然有些内饰细节不足我也不在意,我这人心态好,买来这么几天已经有3处擦痕了,两处是停车在路边骑车人碰的,一处是自己倒车刮了自行车,我也没管,等个一年半载刮碰掉漆多了再一起弄吧呵呵,现在正好冬天了天天早上顺便送老婆孩子上班,他们现在也不说不坐奇瑞的车了。单位的班车暂时我也不坐了哈。 这是我个人买A3的经历,当然各人要求不同,向我这样的情况估计多数人会买福克斯,我可能属个例吧,我买东西的观点是,一样的价格一定是名牌不如非名牌的质量,这可能认识有些偏激,但绝对90%以上概率符合这个说法,因为无形资产是要钱的,名牌不是天生的是需要后天的广告、积累长时间形成的,付出了很大的成本,他不加你消费者头上加到哪里呢,所谓羊毛出在羊身上而已,所以一样的价格你买非名牌更合适,当然不是说东西越便宜越好,假冒伪劣商品不能要。放到汽车消费领域也一样,同样的价格,国产的一定比合资的好,合资的一定比进口的好,这绝对没错,除了他是山寨车,只要是有些经济头脑的经常研究汽车的人一定会认同这个观点的。 国产车总要有个国人支持的过程,不为别的,就为心中那一点点爱国热情........

22660852020-08-23
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