比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。被誉为宇宙审车是因为开创了中国国内油电混合动力新纪元。 按钮是切换纯电或混动; 旋钮是切换经济或运动。 纯电+经济:就是不使用发动机,用电跑,一脚油门下去控制器是缓慢增大电机的电流。 纯电+运动:同样不使用发动机,一脚油门倒底控制器是直接用最大电流供给电机。 混动+经济:时速低于40KM和电量高于15%时不使用发动机,超过40KM时发动机自动启动,只提供10%的动力给车子,控制器同样还是缓慢增大电机的电流,并且为电池充电。如果时速低于40KM,电量低于15%时同样会启动发动机,不过不给车子动力,怠速充电,只要一直不超过40KM,那么电池充电充到25%以上后发动机会自动熄火。 混动+运动:发动机和一般汽车的一样了,要停要启只能靠手动来进行。发动机以100%的动力传输给车轮,电机也是用最大功率使用。这时就是300多匹马力的秦开飙了,你也可以理解为飙车模式。
粗壮的方向盘手感细腻,四幅的设计外加恰到好处的镀铬装饰点缀,使其与车内整体的商务风格更加协调,多功能按键可以控制的功能也是非常丰富。 配件比较贵,保养费用比较高。 换挡拨片没有因为这是一款混动车型而缺席,奥迪相信自己能够做到油耗与驾驶乐趣两者兼得。
卡罗拉 雷凌 ,这二款混动版也很便宜
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