车身尺寸不大不小，总之开起来还是很灵活的，车子的底盘比较高，也有着比较强的通过性，尤其是在运动模式下，车子开起来是非常有驾驶乐趣的，再一个就是它的车身稳定性也比较强，过弯不易产生侧倾感。
方向盘手感轻重合适指向精准，操控可以说是得心应手，底盘调校的挺到位过弯或者是路面情况不好的时候底盘很稳健，高速上没有发飘的感觉，车道偏离预警这个挺好的，开车更安全了
操控很稳，虽然不如大型SUV底盘那么高那么稳当，整体的感觉倒也是可以，方向盘不会太紧，易于把控，非常适合女性开的一款车，操作上手容易，买了没几天，开出去几次感觉差不多就磨合的不错了。
其实当初老婆选SUV的时候，我就有点担心，女司机驾驶技术又不太好，关键家里的燃油车也是轿车型，突然买个SUV会不会开不好，不过提车后我这担心就没有，我看老婆开回家还挺顺手的，像是偷偷练了两天，方向盘转向也很精准，现在这车去商场，停车位比较窄小都轻松搞定，都不需要我指挥了，搞的现在偶尔我想换车开都不愿意了
操控倒也没什么好讲的，都是比较简单的设计，各种模式的切换也比较容易理解，方向盘的操控也比较灵活轻巧，基本上不会有什么误差，刹车的反馈也特别灵敏及时，底盘也很稳，感觉特别扎实。
操控性也是挺不错的，各方面的配置非常的丰富，布局还挺合理的，适应起来感觉特别快。方向盘不重，开着手感很好，回正也很快。而且车子的减震效果做的也挺好,刹车灵敏度很高。
方向盘的手感舒适，操控性不错，敏感精准，指哪打哪。刹车、油门的反应速度也很快，倒车转向很灵活。妥妥的灵活的大块头。我还很喜欢这辆车的360度全景，教老婆练车，这个真的可以让人省心。
操控舒服，车子的操控还是比较符合我的心意的，方向盘盘起来也是比较舒服的手感，基本上指哪里打哪里，目前也是开了一段时间了一点虚位的感觉也没有。
主动刹车并线辅助基本没有用过，感应后备箱还比较实用，这款车主要买的就是它的续航，多出来的一些功能配置，很少用，刹车方向好用就OK刹车表现很好，响应速度快，底盘偏硬
方向盘的操控感比较细腻，底盘表现略微硬，带速过弯时会有轻微的侧倾感，和其他车友交流了好像是因为车子的重心比较高的缘故，感应后备箱使用起来很灵敏而且比较方便，关闭的时候只要轻轻动动手就可以了，比较省事
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