操控是非常容易的，拐哪里就走哪里，走位十分精准。而且刹车也很灵敏的！
这个车子感觉开起来挺简单，只要掌握好方向盘，控制好脚上就行了，方向盘打起来也非常好打，还有驾驶模式可以选择，比较的智能，也有360度全景影像和前后驻车雷达等辅助功能，这种比较常用的功能开起来不错。
操控也还可以，它有三种驾驶模式可以选择，遇到不同的路段都可以选择不同的驾驶模式，所以在操控方面可以说是随心所欲的。
操控也是很让人满意的，方向盘的灵敏性和精准度都非常的高，而且力度也适中，就连我老婆开起来，都会觉得它很好操控。
操控简单，方向盘转向很轻巧，操控车头指向准确，各项功能设计很人性化，中控的操控按钮也少了很多，差不多都在这个中控屏里了，这个语音功能像小爱同学一样，一呼百应全智能。操控起来更加的好操控直接用嘴就可以了
开过电车的应该都会喜欢上这种操控感吧，非常轻巧好上手，真的很简单。方向盘不但触感好，还很轻巧灵敏，车子驾驶起来太有感觉了。
操控我觉得也还可以，它的操作简单，很容易上手，像我老婆这样的新手女司机，开起来都不会觉得有压力。再加上它的一些智能辅助，驾驶功能也非常的齐全，像是360度全景影像，全速自适应巡航，上坡辅助、自动泊车功能等等。这些都是在日常生活当中用的比较多的，使用起来很方便。
操控感还可以。新能源汽车我是第一次开。很快就上了手了。方向盘的轻重很合适。再加上它的转向非常的灵敏。这台车子驾驶起来就更轻松了。新手司机可能会更在意一些辅助配置，这辆小鹏g3也是达到了我的一个预期要求。倒车影像，自动驻车，陡坡缓降，上坡辅助等很多功能都有。对新手司机来说相当友好了。
车子在操控性这方面也是特别不错的，方向盘手感特别好，转向精准，没有虚位 视野非常宽阔
整体的操控性还算是表现的很优秀的了，在日常的驾驶中，各种功能的发挥都是很到位的了，电动车的操控似乎要比汽油车来得更轻松一点，这也是在驾驶之后的第一感受吧。
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