动力强,加速给力,起步迅速。小鹏有三种运行模式,我最早使用的是经济模式,但是在经济模式下,开车有顿挫感,操控感不是太好。后来改为一般模式,现操作流畅。运动模式还没有使用,有待进一步体验。☆ 故障-动力系统
车子的动力还是相当的给力的。车子起步还是相当快的,你看车子这么大动力提升相当给力,跑在路上超车还是非常的轻松的。
动力还用说吗,纯电动的车动力真的是汽油车不能比的啊,随随便便一个60码的推背感都让我觉得动力十足啊
小鹏G3用的是泳磁/同步电机,它的电动机总功率达到了145KW,所以动力上还是足够用的。特别是在运动模式下,可以说是相当的给力,起步和提速表现都优秀,轻轻一踩,动力马上就来了。
这辆车的动力是十分的好,加起速来十分的给力,而且起步也很快。所以我也给这辆车的动力给予好评,而它的动力也满足我的出行需要
在速度这一方面新能源的车子都不用考虑太多,老老实实的开就行了,反正提速一点也不慢。
动力可以,加速反应迅速,不错喽
因为这款车是纯电的关系所以对环境的影响一直都不大,这也是它能不限号的原因。但是开起来动力绝对不会比燃油的车差。光是起步方面就搞那些车一个档次了,可惜的就是后续的加速度感觉不会非常的快。不过买纯电车的人大概率都是因为它的不限号,所以基本上都是在跑市区。在市区里跑的话就不用管它的加速度了,对吧?
在速度这一块新能源的车子,从来就没有让我担忧过,超车都是轻轻松松的完成。
在起步的时候,我从来没想过一辆SUV速度居然可以如此之快。