有这款车的操控性还是很不错的，驾驶起来特别的灵活，变速箱用起来很特别的合适，而且全景影像上坡辅助，车道偏离预警系统等辅助功能也是一应俱全，开起来很方便
前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架连杆式独立悬架，底盘很扎实，刹车性能更是没得挑，给开快车提供了强大的信心
车子的方向盘转向精准，换挡也特别的流畅，而且各种功能按键也特别的容易上手
在操控性上我觉得还是可以的，方向盘指向很清晰，而且因为有助力，所以很轻巧，在原地调头都不会觉得累，方向盘的粗细也比较适中，握起来我觉得手感也很好。
这款车的操控对于我一个女生来说我觉得是非常轻松的，车子的稳定性很好，而且开起来也非常的舒服，想去哪儿就去哪儿，自由自在。
刹车表现
虽然说我有驾照，但是毕竟这么多年，因为没有钱买车，所以都是骑着小电瓶开始开这辆车的时候也上手还蛮快的，觉得车子开起来挺灵活挺顺手的。
驾驶这款车应该算是非常轻松的，方向盘的手感还好，指向也特别精准，而且辅助性的配置对于新手来说帮助还是比较大的，驾驶起来还是非常容易的。
操控的话我觉得也挺好的，虽然是个SUV，但是还是挺有驾驶乐趣的，视野比较高，对于路况能更早的知道，然后通过性也是非常的棒。
这款车听卖车的说，前后都是四轮悬挂，高速过弯道的时候感觉车身很稳定，没有倾斜的感觉。方向盘指哪打哪，运动感很强
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