当初买车的时候就是要选择性价比比较高的车,所以这款车我觉得挺不错的
终端优惠上性价比很高了。别总想着全时四驱变适时四驱 8AT变7速湿式双离合 它降低了油耗 提高了换挡速度。再说这车也不适合强度越野 现在的智能四驱很聪明了 应付雨雪天和乡间山路绰绰有余。最后给大家建议 一定要亲自多试驾几次 最好在不同路况和天气。不要总体别人说什么,买车是自己开的。
很喜欢的一台车,估计比我的第一台要用更长的时间。
其实我认为Q5L的性价比不算特别高,虽然说优惠力度大,但买车的时候其他费用也不低。
顶配相同预算SUV能上GLC300L低配,但国产GLC就是金玉其外败絮其中的典型代表,四驱垃圾,做工垃圾,配件极其昂贵,44万又买不到X3顶配,一辆加速快8秒的X3 28自然也不考虑,至于RDX还是太低调了吧,而且油耗和贬值率真的是高。希望大白能陪我个六七年
裸车40.2万,落地45.8万,定的现车,没有比较其他店,整体可以接受!无论是动力,颜值,空间,品牌,后期置换,Q5L完全能达到我的用车需求
性价比奥迪没得说 是bba性价比最高的吧,这个毋庸置疑
相对于奔驰GLC来说,还是有很高的性价比。但相对于宝马X3来说,性价比已经不是很突出了,这一块确实竞争非常激烈,从三台车的销量就可以看出来了,虽然Q5L销量略高于GLC和X3,但整体销量还是已经非常接近了。
车辆的性价比都是相对而言的,对我来说,没有用不上的功能配置,所以顶配车型的性价比最高。
世人谁能不世俗,我人生中第一台豪华品牌的车子,我觉得买Q5L就特别划算,不仅开出去有面子,而且这辆车的实用性也挺强的,我觉得性价比很高了。