减震过减速带我感觉有点硬，但是在接受范围之内
座椅舒适度还是很高的，软硬适中包裹性也很强，不过行驶过程中车内的静音效果不是太理想，好在我平时开车都会开音乐，也就忘记噪音问题了。 座椅的舒适度不错,隔音也还不错,就是减震有点硬,过减速坎的时候颠簸感很强。不过还算满意。
适性很不错，座椅坐着比较舒服，悬架减震也比较舒适，即使过一些大的坑洼路面都不会有太明显的颠策感，空调的制冷制热效果都挺好的，个人觉得能比得上很多20-30w左右的车了
因为是硬派SUV，地盘悬架比轿车硬。所以在坑洼路边比较有乐趣，哈哈
除了胎噪，几乎没有其他噪音，隔音还不错，空调制冷强劲。
知名座椅供应商的一体化运动座椅乘坐舒适性不错，车内噪音抑制的很好。轮胎的路噪在粗糙路面上偏大
舒适感先说说车内吧，座椅很厚，前排座椅的舒适度要比后排好上很多，一体式运动座椅设计有很强的包裹感，坐上去系好安全带让人觉得很安全，后排乘坐舒适度上略微的有点不好，主要来自空间上不是那么宽裕，车内静音我觉得还挺不错的，市区低速的时候关上车窗外界的噪音几乎听不见什么，对于胎噪和风噪也没感觉到，对舒适度不太满意的话，就是后排减震这块有些硬，可能这个车在调校上主要考虑了支撑性，在路况不是很好的情况下，还是能明显的感受到来自后排的颠簸感。
由于我的02配备的是马牌的轮胎，在市区较高的路况时还是很不错的，但是在遇到一些不好的路况时，胎噪以及风噪会有一些大，而且这个轮胎的侧面有一些薄，不注意的话，很可能就要去换轮胎了
整体的舒适性我觉得不错，前排空间充裕，座椅包裹感也很不错，冬季座椅还有加热，市区行驶隔音效果表现的也令人满意，对于胎噪来说我觉得有高级车的质感，相对后排乘坐来说确不能说那么完美了，主要是后排座椅靠背过于平整，个人觉得可能在设计上主要考虑放倒后更利于平整度的保持上，没有兼顾人员乘坐的舒适感这块，其实我觉得设计师更多考虑的应该是舒适性这块儿，毕竟这样的车毕竟买回来是乘坐的，并不是天天用来拉货载物的。
座椅非常舒服软硬适中跑长途也不会累还带记忆功能隔音一般能接受
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