操控还行,隔音比较厚重,跑起来也稳当,转弯支撑这些都差不多
操控我很想提一下中控方面的使用,就想siri一样,很多功能都可以通过语音进行调整,不需要用手去调,这点让我觉得安全很多。
还不错,但是两档的选择稍微有点不如意,运动模式稍微有点点过了,后排人会有眩晕的感觉,节能模式又肉了一些,让人昏昏欲睡,就差一个稍微中间的档,不知道当时设计处于一个什么样的思考
都说是90后老司机了,哈哈,我个人觉得还是SUV车型开着让人从身体还是视野上都觉得舒服,它的方向盘是真皮材质摸起来很顺手,方向盘质感刚好不重不轻,蛮适合我习惯单手打盘子,转向液灵敏,基本没有虚位,速度跑起来还是挺稳的。
操控总体而言还是挺舒服的,配件也很灵敏,视野也展现的很清楚,有个自动泊车功能倒是挺好用的,刚出驾校,里面教的和实际操作确实很不一样,威马这些智能辅助功能真的帮了很大的忙了。
操控算很舒服了,转向很清晰,指向很准确,电门和刹车踩着都很舒服☆车道保持辅助系统
操控算很舒服了,转向很清晰,指向很准确,电门和刹车踩着都很舒服☆ 车道保持辅助系统
感应尾门,隐藏式门把手,远程手机操控,能量回收自带的刹车功能,在快要红灯的时候都不需要踩刹车,直接划过去就行。
车子方向盘很轻,是非常轻,女性使用会感觉很舒服。高速的话可能方向盘会感觉有点漂。 ☆ 远程启动功能
操控不太好,过弯道的时候没有信心,不过SUV也不能强求。