提速推背的感觉很明显，家里两台车轮流开每次一开小威提速的感觉特别明显。特别是开了sport模式之后提速更夸张了，推背感一下就来了。有时候踩的深稍微没注意一下就破百了
经济和运动模式加速的话。个人还是比较推荐节能模式，因为运动模式太快了。感平时上下班开一般用不到运动模式，然后能量回收。跑高速的话，最高时速160公里，每小时110到160的160的加速略显疲软。但是作为家用车来说已经是足够了，况且我也跑不了那么快。现在都限速120了。我主要还是城市通勤用。
响应很快，基本没有迟滞的现象动力表现也非常好，加速很快，特别是超车的时候，感觉动力源源不断非常的轻松
这个车的动力系统我觉得还是相当不错的，加速感受相当好。
威马最起码有一点真的很牛批，博格华纳的电机 牛批的电控，总重量才70多公斤，能做到转化率93％以上，160KW功率，现在市面上用精进电动、方正什么的，哪个不是100公斤以上的，而且他们功率都没有威马大。加速表现
起步绝对比燃油车快猛稳！自己兰溪金华走二环的时候一个不留神就上100码……不过新能源车肯定是开的越慢越省电啦
1、红绿灯起步，秒杀众生，哈哈，在我边上一起等红绿灯的油车，不管是带涡轮的，还是带机械增压的，感觉起步那一瞬间，有点众爱卿尾随朕去微服私访的感觉。2、起步完之后，速度一路上去非常平稳，感觉只要你愿意，速度一直可以提，不管是9速的路虎极光等，还是8速的奔驰，都有些轻微的换挡顿挫，但是我的小黑没有这样的情况
电车的动力不用多说，随叫随到的动力几乎秒杀2.0T以下的油车，有时我电门踩了重一点，前轮还会打滑。超车时动力储备也非常被，超车轻轻松松。
1、红绿灯起步，秒杀众生，哈哈，在我边上一起等红绿灯的油车，不管是带涡轮的，还是带机械增压的，感觉起步那一瞬间，有点众爱卿尾随朕去微服私访的感觉。 2、起步完之后，速度一路上去非常平稳，感觉只要你愿意，速度一直可以提，不管是9速的路虎极光等，还是8速的奔驰，都有些轻微的换挡顿挫，但是我的小黑没有这样的情况
在动力这个问题上还是有很多可圈可点的地方，燃油车由于有顿挫感，在提速上还是新能源更给力，一脚油门下去就能直线给出推背感。在等红绿灯的时候是最明显的变化，每次都是可以率先的跑出去的，没有了燃油车的顿挫感，起步就可以冲出去的感觉，车身自重也还行，所以也不存在发飘的感觉，在新能源领域我觉得动力还是很棒的，强大的推背感可以让你强到没朋友，动力满满的五星
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