动力方面因为我是老年人,对动力的要求不是那么高,不过感觉这台车的动力应该是挺富裕的,我平时都用经济模式开,基本上不开运动模式,运动模式开起来头会晕,经济模式的动力也很充沛,特别是速度达到100以上后,很多新能源车的动力会急剧衰减,没有办法很线性的加速,这台车没问题,加速依旧很线性,就是那种你加电它加速,就这样一个感觉,开起来的感觉非常好,所以给到5分的满分。
加速说快吗?看数据8.3S到百公里,但是运动模式下即使坐满人,推背感也是满满的,我在市区重来不敢用运动模式,相比原来的1.8T燃油车,这个才是真正意义上的动力充沛吧
两种动力模式相得益彰吧,节能模式只要猛踩油门,车子就能带给我一股推背感,而运动模式就是真正的动力十足了,不用踩下去很多就可以有明显的推背感。加速表现
动力方面,反应特别快,比我之前的燃油车好多了,在城市中跑完全满足各种超车需求!但是作为新手来说,前期踩油门最好控制点,毕竟反应很直接,动力强劲!十足的推背感!
这个车提速太快了,动力方面可以选择标准模式,运动模式和能量回收模式,应对各种情况,我还是挺满意的加速表现
这个车提速太快了,动力方面可以选择标准模式,运动模式和能量回收模式,应对各种情况,我还是挺满意的加速表现
车子的动力相对来说是能满足我日常的需求的,说不到很强也不能说很弱。平时爬坡或者急停都是挺给力的。有些时候去自驾游,去山区的话,爬坡能力是比较强的,越野起来也毫不逊色。每次踩油门稍微用点力气动力,就会很迅速的上来。起步快,完全不会掉链子,就是喜欢这样实在的车。
对于这款车的动力相当满意 电动机果然和燃油机有不同的感觉 不用吊转速 深踩油门提速很快推背感也很强
对于这款车的动力还是满足我个人日常使用的 在市区上行驶动力完全充足 提速也非常的快 高速上超车轻松无压力